Дебютировала новая Honda CR-V для США

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Появившийся в 1995 году «компактный автомобиль для отдыха» (Compact Recreational Vehicle) компании Honda пользуется устойчивым и обширным спросом, поэтому никаких резких изменений для его шестой по счёту генерации можно было не ждать. Так оно и случилось — внешность и начинка новой Honda CR-V не вызывают сильных эмоций ни в ту, ни в другую сторону. Добротный средний уровень, достойный своей марки, годный для всех вне зависимости от возраста и пола.

Модель 2023 года осталась на прежней платформе, но в сравнении с нынешней слегка раздалась в размерах по всем направлениям, до окончательных 4694×1864×1692 мм, с расстоянием между осями 2700 мм. В компании утверждают, что жёсткость кузова на кручение выросла на 15 %, в салоне стало тише, движение — плавнее, а управление, напротив, более острым.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 6

Удивительно, но и моторы те же. Базовый 193-сильный турбо 1.5, спаренный с вариатором, и двухлитровый двигатель с гибридным довеском для топовых версий, работающий по экономичному циклу Аткинсона, чья мощность составляет 207 л. с. и 335 Нм против 215 л. с. и 315 Нм у текущего поколения. Полный привод доступен для всех четырёх градаций CR-V: EX, EX-L, Sport и Sport Touring. По умолчанию стоят 18-дюймовые колёса и 19-дюймовые на Sport Touring.

В стандартную комплектацию CR-V входит светодиодная оптика, 10 подушек безопасности и комплекс ассистентов водителя Honda Sensing с широкоугольной камерой и радаром, адаптивным круиз-контролем, автоторможением, системами распознавания дорожных знаков, мониторинга слепых зон и слежения за полосой и впервые для данной модели функцией помощи при движении со спуска.

1 / 11

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 11

Архитектура передней панели повторяет таковую у последнего Civic с 7-дюймовой цифровой приборкой, скомбинированной с аналоговым спидометром, и мультимедийным экраном диагональю 7 или 9 дюймов. В компании особо подчёркивают внушительную ёмкость бардачка в водительском подлокотнике — целых 9 литров!

С учётом того что Honda CR-V является одним из самых популярных кроссоверов в Северной Америке, выпускаться он будет сразу на трёх заводах — в штатах Огайо и Индиана, а также в Канаде. Поставки обычных EX, EX-L начнутся в августе, тогда как гибридные Sport и Sport Touring задержатся до конца года. Минимальная цена новой Honda CR-V будет начинаться приблизительно с отметки 30 тыс. долларов.