По словам работников Tesla, примерно 9 из 10 выпущенных автомобилей марки сходят с конвейера с какими-либо дефектами. Речь идёт как о косметических проблемах вроде сколов и царапин, так и о более серьёзных недоработках: неисправных сиденьях и дверях, протечках в салоне, отсутствии уплотнителей и т. д.
Дефекты исправляются на этапе контроля качества сборки, но на это уходят как лишние средства, так и дополнительное время. Более того, если ремонт невозможно осуществить моментально, то такие машины складируют на специальной парковке. Сейчас там находится около двух тысяч авто.
Отметим, 90 % брака на производстве — показатель очень плохой. К примеру, на заводах Toyota количество дефектной техники находится на уровне 10 % от объёма выпуска.
Комментариев: 0