Более 800 млн задолжали шымкентцы за управление автопарками Алматы

Выплаты вознаграждения за доверительное управление муниципальными автопарками у гринбасовцев через суд пытается добиться государственное ТОО «Алматыэлектротранс», которому, согласно договору, шымкентский перевозчик должен ежегодно начиная с 2017 года выплачивать от 10 до 15 % с дохода. Однако Green Bus Company сумму, указанную в иске, оспаривает. Мало того, компания требует, чтобы суд проходил в Шымкенте, где расположен её головной офис.

По словам руководства ТОО «Алматыэлектротранс», Green Bus Company не только отказывается платить, но и и не содержит автобусы в исправном состоянии. Сейчас по техническим причинам простаивает более 200 машин. И если «Гринбасу» не удастся внятно объяснить почему, договор о передаче коммунальных автопарков в доверительное управление расторгнут через суд.

В свою очередь в Green Bus Company заявляют, что уже заплатили городу почти 1.5 млрд тенге. Руководители перевозчиков также уверяют, что автобусы им приходится периодически снимать с маршрутов для обслуживания различных общественно значимых мероприятий, таких как Универсиада и т. д., и денег у компании катастрофически не хватает.

Между тем иск об уплате вознаграждения не единственный, поданный в отношении Green Bus Company. В суд на ТОО «АвтоТрансГаз» («дочка» гринбасовцев) недавно подало и ТОО Daewoo Bus Kazakhstan, которому за 25 купленных автобусов перевозчик задолжал 368 млн тенге. Производители также требуют уплатить неустойку в размере 2.2 млн тенге. Таким образом, с Green Bus Company пытаются взыскать ещё порядка 370 млн.

Kolesa.kz будет следить за развитием событий. Напомним, 70 % доли муниципального автопарка Алматы перешло в доверительное управление Green bus company в начале 2016 года. В данное время компания обслуживает более половины городских маршрутов.