1986 Zimmer Quicksilver – доступный ретро-эксклюзив

Похожий пропорциями приземистого кузова и оформленный в стилистике более крупного Buick Riviera поколения восьмидесятых, двухдверный Zimmer Quicksilver в своей основе скрывал совсем иную, технически более продвинутую машину — небольшое среднемоторное купе Pontiac Fiero. Заглядывать под его капот бесполезно, ведь двигатель находится прямо за спинками сидений. Эдакий мини-«феррари» в чисто американской упаковке.

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

Поскольку Quicksilver полностью унаследовал всю механическую часть Fiero, включая штатный 2.8-литровый V6 отдачей 140 л. с., с автоматической трёхскоростной коробкой передач и кондиционером, у потяжелевшей на пару сотен кило декора машины с динамикой было не очень, и разгон до сотни занимал долгие 10 секунд. Однако не спортивность была главным достоинством циммеровских изделий, а именно роскошный стиль, за что Quicksilver, будучи новыми, продавались в 1985–1988 годах от 48 до 52 тыс. долларов, вдвое дороже Cadillac Eldorado!

Неудивительно, что тираж модели оказался мизерен и владельцы их использовали не как повседневный транспорт, а в качестве экзотической игрушки для редких дефиле. Вот и выставленный RM Sotheby’s экземпляр имеет пробег всего в 464 мили (746 км), и за минувшие три с половиной десятилетия не обзавёлся ни единой царапиной или сколом хромировки, не говоря уже о приземлённой ржавчине. Даже кресла в вычурном салоне сохранили былую упругость подушек, словно на них никогда не сидели. При этом лот ушёл за вполне демократичные 21 280 долларов США.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8