В 1995 году эта 1000-сильная машина установила рекорд скорости в своём классе на высохшем солёном озере Бонневиль в США.
В Японии выставили на продажу уникальный экземпляр Nissan 300ZX. Автомобиль далеко не стандартный, над ним работали тюнеры из ателье Jun. Главное достижение машины — разгон до 419.84 км/ч в Бонневиле в 1995 году. Это рекорд в классе E/BMS.
Внешне автомобиль несильно отличается от стандартного 300ZX. Двухдверку выделяют только несколько деталей: задний диффузор и иная передняя часть с огромным наростом на капоте, под которым прячется впускной коллектор.
А вот под капотом изменений куда больше: 3-литровый V6 с двойным турбонаддувом в заводской машине выдаёт 280 сил, а доработанный агрегат — 1 000. Для того чтобы достичь таких цифр, тюнеры перебрали все внутренности двигателя. Его объём вырос до 3.1 литра, а воздух в V6 загоняет пара огромных турбокомпрессоров K27. Такие же стояли на гоночном прототипе Porsche 956.
Нынешний владелец продаёт автомобиль практически в той же спецификации, в которой машина поставила рекорд. Отличия два — со спорткара сняли графику и установили другую коробку передач и короткий редуктор, чтобы на ней можно было ездить по городу. По предварительным оценкам за 300ZX удастся выручить около 100 тысяч долларов.
