Аким Алматы Ахметжан Есимов выразил своё недовольство работой муниципального автопарка. Выступая на открытии коммунального автобусного парка № 2, градоначальник отчитал транспортные службы за многочисленные нарушения.
— Сказать, что я полностью удовлетворён, я не могу, так же, как и горожане, потому что начался наш «қазақпайский» подход. Здесь находится начальник ДВД. Хоть одного водителя привлекли к уголовной ответственности? Хоть одного начальника колонны? Никого не привлекли, а стоило привлечь. Потому что запчасти продавали, вместо нужного масла ерунду заливали, вместо тосола воду заливали — в результате двигатели 30 автобусов вышли из строя. Кто виноват? Водитель виноват, начальник колонны виноват, начальник автобусного парка виноват! Я требую, чтобы нашли всех виновных и наказали! — заявил Есимов.
Также аким отругал за неудовлетворительные проверки водителей, которые выезжают на работу в нетрезвом состоянии. Не остались без внимания и последние ЧП с автобусами, один из которых сгорел в утренний час пик. По словам акима, китайские специалисты провели экспертизу автобусов и выявили причины многочисленных поломок, ими стали в первую очередь использование неоригинальных запчастей и несвоевременное обслуживание. Несмотря на то что новые автобусы находятся на гарантии, по прогнозам экспертов, такое отношение к технике может привести в скором времени к выходу из строя всех автобусов.
— Пусть каждый водитель знает: если вас начальники заставляют чем-то посторонним заниматься, заставляют в автобус воду заливать, можете сигнализировать сразу мне. Это же тончайшая техника! Все думают: «Вот китайский автобус сгорел! Зачем с Китая покупают?» Все должны понимать, что эти автобусы закуплены по процедуре Европейского банка. Они выбирали поставщика по ценовому механизму, потому что они выделяли деньги. Они выбрали эти китайские автобусы. Но там ведь начинка не китайская. Нам сегодня до Китая, как от чего-то до плеча. Китай далеко ушёл в техническом прогрессе! Если здесь вместо тосола залили воду, двигатель выйдет из строя. Здесь всё рассчитано на то, что всё будет работать нормально. Сервис и техобслуживание должны быть своевременные. Это вам не трактор «Беларусь» 60-го года выпуска! — отметил аким.
За последний год муниципальный автотранспорт стал героем чрезвычайных хроник. Автобусы горели, у них отказывали тормоза, въезжали друг в друга и снова горели. Также не отличились работники дисциплиной на дорогах Алматы. Только за 5 дней профилактики полицейские выявили около 400 различных нарушений.