Программу льготного автокредитования для поддержки экспорта машин в Казахстан и Беларусь разрабатывает Росэксимбанк и группа ГАЗ.
Предполагается, что программу запустят в октябре-ноябре этого года в двух странах ТС — Казахстане и Беларуси. В ней смогут участвовать все модели группы ГАЗ, основные продажи которых проходят в сегменте LCV/LDT (речь о таких моделях, как «Соболь» и «ГАЗель», грузовиках «ГАЗон», «Урал», а также автобусах, которые выпускает группа ГАЗ).
Параметры программы пока не утверждены. Не исключено, что за основу будет взята система льготного кредитования для внутреннего рынка, действующая сегодня в России, согласно которой машина должна быть не дороже 1 млн рублей (по курсу НБ РК на 11.09.15 г. это около 15 тысяч долларов. — Прим. Kolesa.kz). С другой стороны, под льготные кредиты хотят подвести грузовики и большие автобусы, так что верхний порог цен реализуемых на экспорт машин наверняка будет повышен.
Представители Росэксимбанка также сообщают, что интерес к льготному кредитованию на территории РК проявляют АВТОВАЗ, КАМАЗ, группа Sollers (она же УАЗ) и совместное предприятие «ПСМА Рус», выпускающее в Калуге автомобили марок Peugeot, Citroen и Mitsubishi.
По прогнозу ГК «Автоспеццентр», по итогам 2015 г. экспорт группы ГАЗ может вырасти почти на 50 %, КАМАЗа — примерно на 10 %, АВТОВАЗа — на 40 % или вовсе удвоится. Экспорт иностранных марок может вырасти на 50–60 %.
- LCV (Light Commercial Vehicle — рус. «лёгкий коммерческий автомобиль») — малотоннажный грузовой автомобиль, международное обозначение лёгких развозных коммерческих автомобилей, включающее пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики транспортной категории N1 (полной массой не более 3.5 т), а также микроавтобусы вместимостью до 17 пассажиров транспортных категорий M1 и М2 (но не более 3.5 т полной массы).
- LDT (Light Duty Trucks — рус. «легкий грузовой автомобиль») — пикапы, лёгкие и средние грузовики, микроавтобусы, цельнометаллические фургоны.