Немецкая компания, известная своими трансмиссиями, решила взяться за автомобилестроение и представила прототип городского электромобиля Smart Urban Vehicle.
Первый автомобиль ZF приводится в движение парой электромоторов по 54 силы каждый. Такая связка позволяет компакту разгоняться до 150 км/ч. Прототип также оснащён инновационным передним мостом, позволившим инженерам достичь 75-градусного выворота передних колёс, что, по мнению ZF, значительно облегчит парковку и разворот.
Помимо механических ноу-хау прототип оснащён и ворохом электронных помощников, в том числе системой Smart Parking Assist, позволяющей осуществлять параллельную и перпендикулярную парковку без водителя в салоне. Активируется эта функция с помощью телефона либо «умных часов». Кроме того, автомобиль может запоминать маршруты и при повторном их использовании высчитывать оптимальную скорость в поворотах, а также брать на себя контроль за акселератором, минимизируя тем самым потери энергии. К слову, эта же функция позволяет самостоятельно двигаться в плотном потоке, всегда соблюдая безопасную дистанцию.
В ZF не сообщают, планируют ли они заняться выпуском серийной версии этого концепта, но отмечают, что эти наработки могут пригодиться при создании автономных машин.