У флагманского седана появилось новое лицо, а также целый ворох полезных и приятных примочек.
В преддверии автосалона в Шанхае Mercedes-Benz презентовала обновлённый флагман. Модель получила новый обвес, радиаторную решётку, а также другую оптику. Больше в экстерьере в глаза ничего не бросается. В салоне в первую очередь заметны иной руль (он стал трёхспицевым), а также объединённые под одним стеклом дисплеи мультимедийного комплекса и приборной панели.
Как и полагается флагману, оснащён S-Class по последнему слову техники. Среди бесчисленного количества электронных помощников, включая автопарковщика, дебютировавшего на E-Class, тут есть современный автопилот, способный «болтать» с другими машинами и дорожной инфраструктурой. Также инженеры придумали и систему под названием Energizing. Её задача задать настроение водителю. В зависимости от выбранных настроек электроника самостоятельно сможет менять настройки подогрева, вентиляции и массажа сидений, подсветки, климат-контроля и даже музыкальное сопровождение.
Обновлённый S-Class лишился как минимум двух бензиновых моторов. Теперь в гамме не будет 4.7- и 5.5-литрового V8. Последний ставился на модификацию S63. Их место занял агрегат объёмом 4 литра. Его мощность варьируется от 469 сил в S560 до 612 в S63, где двигатель отныне агрегатируется с 9-ступенчатой коробкой вместо 7-ступенчатой.
Силовая установка в топовом S65 осталась без изменений — это 630-сильный 6-литровый V12. В списке дизельных моторов появилась новая шестёрка. Её мощность в S350 d равна 286 силам, а в S400 d агрегат выдаёт 340 сил. В продажу рестайлинговый S-Class должен поступить уже в этом году. Однако когда именно, не уточняется.
