Официальные представители Honda в Казахстане запустили в продажу новое, четвёртое, поколение кроссовера CR-V. Старт продаж был дан в Алматы сегодня.
Несмотря на то что мировые премьеры этой модели отгремели ещё в прошлом году и по дорогам уже стали мелькать новые симпатичные CR-V, ввезённые «серыми» дилерами, официальные продажи в нашей стране только начались.
Новый CR-V как кроссовер и минивэн в одной упряжке. Эта главная особенность модели проявляется и в новом поколении. Другой только дизайн. Он у новинки стал куда более агрессивным, чем у предшественника. Особенно заметен контраст с задней частью.
Размеры кроссовера фактически без изменений, а длина колёсной базы и вовсе один в один копирует цифры предыдущего поколения. Для нашего рынка под капотом предлагается только 4-цилиндровый бензиновый мотор объёмом 2.4 литра. Этот двигатель является усовершенствованной моделью предыдущего. При таком же объёме теперь выдаёт 190 л. с. (ранее было 166).
Автомобиль оснащается полным приводом и фактически той же системой трансмиссии Real Time AWD, но с доработками. Одной из главных особенностей можно назвать то, что теперь у CR-V всегда задействованы все колёса. Отключение полного привода происходит уже в движении, когда он не требуется. Раньше задняя ось подключалась только при пробуксовке передних колёс.
В Казахстане будет доступен CR-V только с автоматической 5-ступенчатой коробкой передач в трёх вариантах комплектаций: базовый Elegance ($40 500), следующая позиция — Sport ($45 400) и максимальная версия — Executive ($47 900). В целом, если рассмотреть даже базовую версию, — начинена она неплохо.
