В преддверии Франкфуртского автосалона японцы представили европейскую версию популярного пикапа, азиатская модификация которого уже год колесит по дорогам.
Внешне отличить новый европейский автомобиль от азиатского будет весьма непросто. Единственная деталь, по которой можно это сделать,— повторители сигналов поворота в зеркалах. Их на азиатском пикапе нет.
Под капотом внедорожника установлен новый 2.3-литровый дизельный двигатель. Он доступен в двух вариантах мощности — 160 и 190 сил. Агрегатируется мотор либо с 6-ступенчатой механикой, либо с 7-ступенчатым автоматом. Изначально пикап доступен с заднеприводной трансмиссией, однако за доплату клиент может заказать полноприводную. В списке опций также значится система кругового обзора, автоматический тормоз, круиз-контроль и помощники при спуске и подъёме в гору.
Когда автомобиль поступит в продажу, его цену и полную спецификацию, вероятнее всего, объявят после публичного дебюта на автосалоне во Франкфурте 15 сентября.
