Каждый житель южной столицы неоднократно видел печальную картину, когда водитель с помощью огня пытается отогреть замёрзшую солярку дизельного автомобиля. В январские морозы и в этом году ситуация не изменилась.
Как известно, основная причина замерзания машины — это летнее дизтопливо, которым вынуждены заправлять свои автомобили большинство водителей. И это не удивительно, ведь в Алматы фактически отсутствует зимнее дизельное топливо, а если где и есть АЗС с зимней соляркой, то находятся они преимущественно на окраине города и в небольшом количестве (около 15 станций).
Конечно, есть несколько вариантов решения данной проблемы для горожан: ставить всевозможные подогревы и обогревы топливопровода, бензобака и топливных фильтров, но это очень дорогое удовольствие. Второй вариант — добавлять в топливо антигели и присадки с надеждой, что машина не замёрзнет, либо ездить за горючим на окраину города, тратить время, простаивая в пробках, и заправляться зимним дизельным топливом по цене 95-го бензина.
Как пояснили редакции некоторые операторы АЗС, расположение заправок с зимним топливом на границах города вызвано тем, что рассчитано на основных потребителей — грузовой транспорт и междугородные автобусы.