В самом ближайшем будущем в южной столице появятся скоростные трамваи, пообещал сегодня на общественных слушаниях по проекту госпрограммы «Развитие транспортной инфраструктуры Казахстана до 2020 года» замакима Алматы Юрий Ильин.
По словам чиновника, проект предусматривает строительство линии легкорельсового транспорта (ЛРТ) по улице Толе би, с дальнейшей перспективой присоединения пригородной зоны мегаполиса в восточном и западном направлении. ЛРТ представят в городе в виде двухпутной линии общей протяжённостью на первом этапе более 15 километров. Подвижной состав будет состоять из многосекционных вагонов длиной 28 метров и вместимостью около 200 пассажиров с кабинами управления на обоих концах. Предполагается, что по городу станут ездить около 28 подобных трамваев с интервалом движения 4-6 минут. При этом перевозить они смогут до 145 тысяч пассажиров в сутки. По всей линии на расстоянии 700-800 метров друг от друга будет оборудовано 18 остановочных пунктов.
Запустить ЛРТ городские власти планируют за 39 месяцев, то есть чуть больше, чем через три года после начала строительства. При этом легкорельсовое удовольствие обойдётся городской казне в 100 миллионов долларов. Ещё двести должны будут вложить частные инвесторы. Компания-концессионер, которая займётся внедрением проекта, пока не определена, но город уже выделил деньги на подготовку территории и постройку депо для скоростных трамваев.
Отметим, что проект этот нов, ещё ранее начальник Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Владимир Меренков заявлял, что городским акиматом рассматривается проект по демонтажу старых рельсов и снятию с эксплуатации изношенных трамваев.
— Мы рассматриваем вариант их замены на современные, лёгкие и бесшумные вагончики. Кроме того, теперь трамвайные рельсы будут выше от земли, что позволит вагонам свободно передвигаться, — сообщил Владимир Меренков. Также, по его словам, в городе запустят так называемую зелёную волну, позволяющую трамваям всегда ездить на зелёный свет.