Бесступенчатая коробка передач станет третьим вариантом трансмиссии для нового российского седана.
Согласно заявлению президента АВТОВАЗа Бу Андерссона, ощутимая часть деталей для «Весты» будет позаимствована у альянса Renault — Nissan. Так, рулевое управление и заднюю торсионную балку возьмут у Megane, он же поделится системой охлаждения и тормозами.
К тому же наиболее производительный мотор — 114-сильный 1.6-литровый агрегат также одолжат у франко-японской компании, работать он будет в паре с вариатором. Кроме бесступенчатой трансмиссии потенциальные покупатели Vesta смогут выбрать либо 5-ступенчатую механику, либо робота аналогичного диапазона.
Помимо этого руководитель проекта XRAY Олег Груненков поделился информацией о рулевом колесе кроссоверообразного хэтчбека. По его словам, модель получит отличный от «Весты» мультимедийный кожаный руль с опциональным подогревом.
Редакция «Колёса» по материалам www.motor.ru и www.kolesa.ru