Сколько новеньких российских седанов, продажи которых начались совсем недавно, успели купить казахстанцы.
Производство седана LADA Vesta на заводе АВТОВАЗа в Ижевске началось в сентябре 2015 года, спустя два месяца машины начали появляться у российских дилеров марки. До Казахстана автомобиль добрался лишь в конце декабря, однако по-настоящему продажи стартовали только в 2016 году.
За первый месяц, в статистику которого вошли и декабрьские продажи, из автосалонов официального дилера «Лады» выехало 85 машин, февраль отметился резким угасанием интереса. Менеджеры сумели реализовать лишь 46 седанов. Тенденция на снижение продолжилась в марте и апреле. В сумме за эти два месяца было продано чуть более 50 авто. Итого в период с января по апрель казахстанцы приобрели 184 ед. LADA Vesta.
Что касается прямых конкурентов седана, в числе которых Hyundai Accent, Volkswagen Polo, Kia Rio, Renault Logan, Peugeot 301 и Ford Fiesta, то практически все, за исключением двух последних, за этот же период разошлись более приличным тиражом.
Однако стоит подчеркнуть, что продажи «Весты» вскоре могут поползти вверх. Уже в этом году седан начнут собирать на мощностях завода «Азия Авто», что позволит модели войти в список льготного кредитования.
Если в Казахстане LADA Vesta находится на 24-м месте в списке самых продаваемых моделей по итогам четырёх месяцев 2016 года, то у себя на родине, в России, «Веста» расходится как горячие пирожки. За четыре месяца продано почти пять тысяч автомобилей, лучше продаются только LADA Granta, Hyundai Solaris (Accent в Казахстане) и Kia Rio.