В преддверии дебюта седана, намеченного на 15 декабря, китайцы поделились первыми официальными фотографиями новинки, а также техническими характеристиками.
Флагман GC9, изображения которого утекли в Сеть в ноябре, построен на платформе Volvo S80, а за его внешность, как, впрочем, и за внешность концепта KC, послужившего основой для товарного седана, отвечал бывший дизайнер «Форд» и «Вольво» Питер Хорбери, которому помогали сотрудники трёх дизайнерских студий в Гетеборге, Шанхае и Лос-Анджелесе. Отметим, руководству марки настолько понравился дизайн GC9, что некоторые его стилистические решения перекочуют на другие модели.
Длина премиального седана «Джили» составляет 4 956 мм, ширина — 1 860 мм, высота — 1 516 мм, а колёсная база равна 2 850 мм. Под капотом новинки разместятся три мотора: два атмосферника объёмом 2.4 и 3.5 литра мощностью 160 и 270 сил соответственно, а также 180-сильный 1.8-литровый турбомотор. Все агрегаты будут оснащаться лишь 6-ступенчатой автоматической КПП.
В оснащение новинки должны войти системы предотвращения фронтальных столкновений, контроля за мёртвыми зонами и кругового обзора, а также премиальный аудиокомплекс Infinity. В Китае автомобиль, стоимость которого объявят после премьеры, начнут продавать в первом квартале 2015 года, выйдет ли новинка на мировой рынок, пока не ясно.
