Mohave — последний представитель старой школы создания SUV в модельном ряду южнокорейской компании пережил рестайлинг, вполне возможно, что финальный.
Снаружи отличить старый внедорожник от обновлённой модели несложно. Автомобиль получил светодиодные ходовые огни, новую заднюю оптику, другие бамперы и решётку радиатора, но ещё большие метаморфозы произошли в салоне. Корейцы не только улучшили материалы отделки, но и полностью изменили некоторые его элементы, в частности речь идёт о рулевом колесе, приборной панели, блоке управления климатом и мультимедийном комплексе. Пополнился и список опций. В нём появилось множество систем безопасности, в том числе слежение за разметкой, камеры кругового обзора и вентиляция передних сидений.
Под капотом Mohave после обновления будет только один мотор — 3-литровый турбодизель, выдающий 264 силы. В паре с ним работает 8-ступенчатый автомат. За дополнительную плату можно получить систему полного привода с понижайкой, тогда как в «базе» внедорожник заднеприводный.
На корейском рынке автомобиль поступит в продажу в ближайшие месяцы. Осенью 2016 года он появится у российских дилеров, а вот будет ли новинка продаваться в Казахстане, пока непонятно. Цены на дорестайлинговый вариант Mohave, оснащённый 3.8-литровым 275-сильным V6, у нас начинаются с 14 млн тенге. Правда, особой популярностью он не пользуется. За весь 2015 год было продано лишь 38 авто.