По результатам работы Комитета транспортного контроля за 10 месяцев текущего года у 2 227 проверенных карьерных транспортных средств были выявлены многочисленные нарушения.
Председатель Комитета транспортного контроля МТК РК Асет Асавбаев отметил, что основной проблемой перевозчиков карьерных грузов является нарушение весовых норм. Максимальная грузоподъёмность многих самосвалов рассчитана для работы в карьерах, но не для проезда по дорогам общего пользования, где действуют ограничения по весу транспорта. Однако на это никто не смотрит.
С текущего года действуют поправки в Закон РК «Об автомобильном транспорте», предусматривающие административную ответственность грузоотправителей. Если раньше к административной ответственности привлекались только владельцы перегруженных ТС, то теперь ещё и те, кто их перегружает.
Согласно поправкам в Закон РК «Об автомобильном транспорте», в стране увеличены размеры административных штрафов за проезд по дороге с превышением весогабаритных параметров без специального разрешения: размер штрафа для физических лиц и ИП составляет 200 МРП, для юридических лиц, субъектов МСП — 500 МРП, для юридических лиц, субъектов КП — 1 000 МРП. За превышение грузоотправителем допустимых весовых и габаритных параметров в процессе загрузки автотранспортного средства для физлиц и ИП предусмотрен штраф в размере от 10 до 15 МРП, для субъектов МСП — от 30 до 50 МРП, а для субъектов КП — от 80 до 100 МРП.