Испанское правительство поделилось с народом суммами, которые ежедневно приносит государству любовь водителей к быстрой езде.
Превышение максимально допустимой скорости является наиболее распространённым правонарушением не только в Казахстане, где за первые недели работы «Крис-П» бюджет города Алматы пополнился 184 миллионами тенге, а за неделю тестирования одного лишь радара-столба было зафиксировано больше 1 000 нарушений скоростного режима, но и в Европе. Так, в Испании обширная сеть фоторадаров пополняет казну 427 000 евро в день — это 4 270 правонарушений при условии, что штраф за превышение до 20 км/ч составляет 100 евро. К слову, в Казахстане во время тестирования «крисов», один из экипажей всего за 5 часов зафиксировал более 5.5 тысячи нарушителей. При этом в период с января по сентябрь 2015 года фиксаторы принесли Испании более 127 000 000 евро — в эту сумму входят штрафы, полученные со стационарных и передвижных постов фиксации, а также радаров, установленных на вертолётах.
Также стоит отметить, что интересной статистикой поделилось и правительство Великобритании. Эти цифры связаны не со скоростным режимом, а с парковками. Всем известно, что в Англии достаточно распространены платные стоянки, в том числе и тротуарного типа, которые пытались, пока безуспешно, ввести и в Казахстане. Согласно последним подсчётам, вся эта система принесла казне около 700 000 000 фунтов стерлингов, или более миллиарда долларов за год. В эту сумму входят не только штрафы за нежелание оплачивать парковку, но и сама такса. При этом англичане подчеркнули, что это новый рекорд.
Редакция «Колёса» по материалам www.eleconomista.es и www.autoexpress.co.uk