Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) готова одобрить отмену ввозной пошлины на электромобили.
Речь идёт о 19-процентной ставке, которая сейчас взимается за ввоз на территорию России автомобилей с электродвигателями. Данное правило коснётся только настоящих электромобилей, обладающих нулевым выбросом СО2. Параллельные гибриды, которые могут двигаться как на электротяге, так и при помощи обычного ДВС (например Toyota Prius), а также последовательные гибриды, где обычный мотор служит только для подзарядки аккумуляторов (к примеру Chevrolet Volt) под это правило не подпадают.
Обнуление ввозной пошлины позволит импортёрам сократить на 20 % стоимость электромобилей, что повысит их привлекательность. На сегодняшний момент в России официально продаются всего три электромобиля: японский Mitsubishi i-MIEV, китайский E-Car GD04B и российская El Lada. И машины эти отнюдь не дёшевы. Крохотный i-MIEV продаётся за $56 000, электрифицированная LADA Kalina — $38 000. Самый дешёвый — E-Car GD04B на базе Daewoo Matiz, но и он стоит не меньше $14 000.
В Казахстане на данный момент не продаётся ни один электромобиль, хотя интерес у населения присутствует. Пока только Mitsubishi продемонстрировала публике свой электромобиль i-MIEV в Алматы и Астане, но его в свободной продаже нет. Отмена ввозной пошлины в Казахстане могла бы послужить толчком для появления электрокаров на отечественных дорогах.
