В преддверии крупнейшей мотоциклетной выставки EICMA-2015 итальянская компания продемонстрировала первый в своей истории мотоцикл с ременным приводом.
Новинка представляет собой расширение модельной линейки популярного в определённых кругах Diavel, но с приставкой X в названии. В движение мотоцикл, дизайн которого можно назвать как минимум специфичным, приводится двухцилиндровым L-образным мотором объёмом 1 262 кубических сантиметра, выдающим 156 сил и 128 Нм момента, агрегатированным с 6-ступенчатой КПП.
Стоит отметить, что это первый мотоцикл компании, оснащённый ременным приводом вместо цепного. Подобная система характерна как раз для техники такого типа, так как позволяет снизить уровень шума и обеспечить более плавную передачу момента на колесо. Кроме того, ремень требует меньше ухода и его не нужно смазывать.
Вес мотоцикла, главными конкурентами которого можно считать Harley-Davidson V-Rod и Yamaha V-Max, составляет 247 кг, его колёсная база равна 1 615 мм, а высота по седлу 755 мм. В списке оснащения значится сложная система управляющей электроники, включающая в себя селектор режимов отдачи мотора, трекшн-контроль, ABS и ланч-контроль. Больше подробностей, включая стоимость мотоцикла, а также дату старта продаж представители марки раскроют после публичного дебюта модели.
