Четыре самые опасные трассы Алматинской области

Полиции поручено усилить надзор над участками республиканских трасс, где происходит больше всего аварий, а дорожным службам установить разделительные ограждения, нанести светоотражающую разметку и установить соответствующие знаки.

По статистике только за 5 месяцев 2016 года на дорогах региона в ДТП уже погибло 135 человек, ранения получили 873, а ведь пик «аварийного сезона» ещё не наступил, говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры области. Ситуацию на республиканских трассах по количеству жертв служители Фемиды сравнивают с боевыми действиями. По их данным, самыми аварийными в 2015 году и в течение 5 месяцев 2016 года были следующие участки дорог:

Прокуроры также отметили, что люди, получившие травмы, но выжившие в авариях на трассах (а счёт их в алматинском регионе идёт на сотни и тысячи), навсегда остаются калеками, ведь скорости, с которыми движутся на загородных дорогах попадающие в ДТП машины, слишком высокие.

На межведомственном совещании по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения прокурор области Габит Миразов потребовал от полицейских усилить патрулирование на опасных участках вплоть до «ручного режима». По его словам, контрольные объезды показали, что на этих участках в основном отсутствуют как сами стражи порядка, так и современные средства фиксации нарушений. «Зато по трассе Алматы — Капшагай гаишники с радарами стоят едва ли не через каждые 200 метров», — констатировал прокурор. Почему так выходит, полицейское руководство региона вразумительно объяснить ему не смогло.

Прокуроры обязали дорожные организации технически оснастить выявленные проблемные участки, установить заграждения между встречными полосами, нанести специальную светоотражающую разметку, установить дополнительное освещение на отдельных дорожных знаках и т. д.