Миллиарды тенге теряют жители южной столицы от простоя в пробках. Сумма складывается из стоимости рабочего времени, проводимого человеком в заторах, цены бензина и эксплуатационных расходов на само авто, подсчитала газета «Караван».
Как пишет издание, при средней, десятикилометровой, поездке автомобиль будет простаивать в пробках примерно 1 час в сутки. Если предположить, что в Алматы постоянно находится более 600 тысяч автомобилей, можно уверенно сказать, что в пробках из них «вязнет» как минимум половина. Средний автомобиль с объёмом двигателя 2 литра в заторах тратит примерно один лишний литр бензина в сутки. Значит, прямые потери на топливе составляют 112 тенге ежедневно. Триста тысяч автомобилей сожгут уже 300 тысяч литров — на 33.6 миллиона тенге, или на 8.5 миллиарда тенге в год.
Следующий показатель — наше время, тоже имеющее цену обычно равную нашей зарплате. В прошлом году средний заработок в Алматы был 135 тысяч тенге. Простаивание в автобусе или в машине одного лишнего часа означает, что пробка крадёт у каждого из нас примерно 700 тенге ежедневно. В год мы стоим в пробках 250 часов, или больше 10 суток. Прямые потери каждого человека — 178 тысяч тенге.
— Южная столица приносит в бюджет сотни миллиардов тенге, в то же время на развитие дорожной инфраструктуры в мегаполисе тратятся мизерные суммы, — сетуют журналисты издания. По их словам, статистика показывает, что каждый год автопарк Алматы увеличивается на 40-60 тысяч автомобилей. Через 3-4 года число автомобилей в городе может вырасти настолько, что горожане будут простаивать в пробках уже не один, а два-три часа. И тогда потери экономики будут значительно больше.