Компания Toyota намеревается обновить линейку двигателей в угоду экономии топлива. В планах шире использовать прямой впрыск топлива, наддув и систему Start-Stop.
«Тойота» предполагает, что новые двигатели охватят одну треть модельного ряда. Кроме того, они будут до 30 % экономичнее своих предшественников.
Обновят линейку 14 агрегатов, первые два из них — 1.0 и 1.3 литра — были представлены в апреле 2014 года. Литровый мотор уже устанавливается на хэтчбек Toyota Passo для внутреннего рынка Японии.
Также обновятся двигатели для гибрида Prius и седана Camry. «Камри» вместо V6 может получить «турбочетвёрку».
— Возможно, мы заменим шестицилиндровый двигатель на четырёхцилиндровый с наддувом и прямым впрыском. Мы считаем, что такое решение обойдётся нам дешевле, — заявили инженеры.
Стоит отметить, что Toyota в 2011 году подписала договор о сотрудничестве с BMW, в рамках которого баварцы обязуются поставлять для японцев дизельные «четвёрки», получая взамен доступ к гибридным разработкам японцев.
Первой «тойотой» с баварским двигателем стала Toyota Verso, она оснащалась 112-сильным 4-цилиндровым мотором, который соответствует стандарту Евро-5. Таким же двигателем оснащаются Mini Cooper второго поколения и BMW 116d.
Судя по словам инженеров, количество семейств двигателей Toyota останется прежним и будет равно семи, но при этом число самих моторов может серьёзно сократиться.