Ескі шина
| A Шинаның ені (мм) | B Профиль биіктігі (мм) | C Ішкі диаметр (мм) | D Сыртқы диаметр (мм) |
| 175 | 123 | 330 | 575 |
Жаңа шина
| A Шинаның ені (мм) | B Профиль биіктігі (мм) | C Ішкі диаметр (мм) | D Сыртқы диаметр (мм) |
| 175 | 123 | 330 | 575 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Ескі шина
| A Шинаның ені (мм) |
B Профиль биіктігі (мм) |
C Ішкі диаметр (мм) |
Жаңа шина
| A Шинаның ені (мм) |
B Профиль биіктігі (мм) |
C Ішкі диаметр (мм) |
Мынаны ескерген жөн:
Дөңгелек дискісінің диаметрінің артуы нәтижесінде шина профилінің биіктігі кемігенде, автокөліктің аспасына түсетін жүктеме артады, сонымен қатар, жайлылық нашарлайды — автокөлік едәуір қаттырақ болады.
Спидометр көрсеткішіндегі қателік көліктің жылдамдығына байланысты: жылдамдық артқан сайын олқылық та арта түседі.
Назар аударыңыз!
Стандартты емес типтік өлшемді орнату автокөліктің сипаттамаларын нашарлатып, шинаның бүлінуіне әкеп соғуы мүмкін. Ең дұрысы, өндіруші завод сіздің көлігіңіз үшін ұсынатын типтік өлшемдер арасынан таңдаған жөн.
Тым жіңішке не тым жалпақ дискілерді орнату шина пішінінің өзгеруіне, оның пайдалану сипаттамаларының, сонымен қатар жылдам тозуына алып келеді.
Спидометр (км/сағ)
| Спидометр көрсеткіші кезінде | Шынайы жылдамдық ... құрайды | Айырмашылық |
| км/сағ | 90 км/сағ | 0 |
Клиренс
Клиренс 0 мм-ге өзгереді
Жаңа шинаға арналған диск параметрі
| Диск диаметрі | 13 |
| Дискінің минималды ені | 5 |
| Дискінің максималды ені | 6.5 |
Өлшемдері (мм)
| Ескі | Жаңа | Айырмашылық | |
| Шинаның ені | 175 | 175 | 0 |
| Профиль биіктігі | 123 | 123 | 0 |
| Ішкі диаметр | 330 | 330 | 0 |
| Сыртқы диаметр (D) | 575 | 575 | 0 |
Спидометр (км/сағ)
| Спидометр көрсеткіші кезінде | |
| Шынайы жылдамдық ... құрайды | 90 |
| Айырмашылық | 0 |
Клиренс
Клиренс 0 мм өзгереді
Жаңа шинаға арналған диск параметрі
| Диск диаметрі | 13 |
| Дискінің минималды ені | 5 |
| Дискінің максималды ені | 6.5 |