Ең әлсіз кореялық марка он жыл бұрын жойылу алдында тұрған. 2011 жылы кореялық брендті үндістандық Mahindra концерні құтқарып қалды. Марканың жаңа иесі топтамадағы көліктерді жаңартып, нарықтағы сатылымын айтарлықтай жақсартқан.
Өкінішке орай, соңғы жылдары концерн өнімдеріне деген сұраныс азайып, SsangYong сатылымы тіпті төмендеп кетті.
Пандемияға байланысты қиындықтар Mahindra басшылығын шығыны көп фирмаға қаржы құюды доғарып, оны дамытуға қатысты бағдарламалардан бас тартуға мәжбүр етті.
Комментариев: 0