Škoda Kodiaq Қазақстанға оралды

17 сәуірде Қазақстанда бірінші буын Škoda Kodiaq кроссоверінің ресми саудасы басталды. Көлік дистрибьютор-компания мен құрастыратын зауыт ауысқаннан кейін нарыққа қайта оралды. Қазір Kodiaq Өскеменде емес, Қостанайда шығады.

Kodiaq әзірге тек 180 ат күшін беретін 2 литрлік турбомотормен, 7 сатылы DSG және толық жетек жүйесімен сатылады. Компания үш негізгі нұсқаны көрсетті, олардың әрқайсысы біраз айырмашылықтармен бірнеше жиынтық түріне бөлінген.

Ең арзан Ambition комплектациясы 18.7 млн теңге тұрады. Автомобиль 17 дюймдік дискілермен, алдыңғы және бүйірлік эйрбег, қауіпсіздік пердесі, шина қысымын бақылау сезгегі, артқы парктроник, жарық пен жаңбыр сезгегі бар электронды көмекшілердің базалық жинағымен жабдықталған. Комплектацияға екі аймақты климат-бақылау, алдыңғы әйнек, айналар мен рөлді, алдыңғы орындықтарды жылыту, кілтсіз ашу жүйесі, сегіз динамигі бар Swing медиажүйесі, круиз-бақылау және т.б. кіреді. Кроссовердің салоны матамен қапталған, орындықтар мен рөл колонкасы қолмен реттеледі.

Ambition Plus нұсқасы жетілген медиажүйемен, рөлдегі беріліс ауыстыратын түймемен, матрицалы шаммен және 18 дюймдік дискілермен толықты. Бағасы — 19 млн теңге.

Ортаңғы комплектация үшке бөлінеді. 20.5 миллион теңге тұратын Style I базалық Ambition-нан былғары әрлеумен, цифрлы аспаптар панелімен, қосымша жарықтандырумен, Balero медиажүйесімен, алдыңғы және артқы орындықтарды жылытумен, электрлі реттелетін жүргізуші орындығымен, электр жетекті жүксалғыш қақпағымен, алдыңғы парктрониктармен және айнала шолу камераларымен ерекшеленеді, бірақ матрицалы шамдар немесе Ambition Plus-тағы беріліс ауыстыратын түйме жоқ.

Style II комплектациясы 100 мың теңгеге қымбат және тек алдыңғы жолаушы орындықтарының электр жетегімен ерекшеленеді, ал 21 миллион теңге тұратын Style III матрицалы жарық техникасымен және беріліс ауыстыратын түймемен жабдықталған.

1 / 4

• 
• 
• 
• 

1 / 4

Үздік Sportline 21-22 миллион теңге тұрады. Мұндай кроссовер 19 дюймдік дискілермен жабдықталған және аэродинамикалық бастырықпен, салон декорымен және спорттық орындықтармен ерекшеленеді. Интерьері таза және жасанды былғарымен, сондай-ақ күдерімен қапталған. Көлікте атмосфералы жарық, жетілген жүргізуші көмекшілерінің жинағымен үйлесімді стандарт круиз-бақылаудың орнына бейімді жүйе, сондай-ақ жолақты бақылау, автоматты тежеу және көрінбейтін аймақты бақылау жүйесі бар.

Қарапайым комплектация сияқты Sportline I нұсқасында матрицалы жарық жоқ. Ол тек ең қымбат nobrSportline III-те болады. Екінші айырмашылық — Sportline I-дегі екінші алдыңғы орындықты қолмен реттеу, ал атауында II және III сандары бар нұсқалар электрлі жетек және жад функциясымен жабдықталған.