Естеріңізге сала кетейік, 2015 жылы ДСҰ-ның құрамына кірген Қазақстан елге кіргізілетін тауарларға, оның ішінде автокөліктерге де салынатын баж салығының мөлшерін жыл сайын төмендетуге сөз берген еді. Кезекті төмендету 2018 жылдың 1 желтоқсанына дейін іске асуы тиіс. Жаңа бұйрықтың бірқатар үзінділерімен танысуды ұсынамыз. (Ыңғайлы болуы үшін қысқартылған түрде):
| Позиция | Қазіргі мөлшерлеме | 2019 жылдың 1 қаңтарынан |
| Қозғалтқыш цилиндрінің жұмыс көлемі 1 000 см³-ден аспайтын жеңіл (бензинді) автокөліктер | ||
| Жаңалары | кедендік бағасының 15 %-і | 15 % |
| Қолданыста болғандары | ||
| 3 жылдан 5 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 5 жылдан 7 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| Шығарылған сәттен бастап 7 жылдан аса уақыт өткен | 21 %, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1см³ үшін 0.72 еуродан кем емес | 19%, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1см³ үшін 0.68 еуродан кем емес |
| Жұмыс көлемі 1 000 см³-ден көп, бірақ 1 500 см³-ден аспайтын | ||
| Жаңалары | 15 % | 15 % |
| Тұру үшін жабдықталғандары | 15 % | 15 % |
| Қолданыста болғандары | ||
| 3 жылдан 5 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 5 жылдан 7 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 7 жылдан астам | 21 %, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.72 еуродан кем емес | 19%, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.68 еуродан кем емес |
| Қозғалтқыш цилиндрінің жұмыс көлемі 1 500 см³-ден көп, бірақ 3 000 см³-ден аспайтын | ||
| Тұру үшін жабдықталғандары | 13 % | 12 % |
| Жаңалары | 18 % | 17 % |
| Қолданыста болғандары | ||
| 3 жылдан 5 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 5 жылдан 7 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 7 жылдан жоғары | қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.57 еуро, бірақ 19.8-ден кем емес және 21 % көп емес | қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.54 еуро, бірақ 18.2-ден ке емес және 20 % -тен көп емес |
| Қозғалтқыш цилиндрінің жұмыс көлемі 3 000 см³ -ден асатын | ||
| Жаңалары | 15 % | 15 % |
| 3 жылдан 5 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 5 жылдан 7 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 7 жылдан астам | 21 %, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.72 еуродан кем емес | 19%, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.68 еуродан кем емес |
| Өтімділігі жоғары, көлемі 4 200 см³-ден асатын | ||
| – | 13.3 % | 11.7 % |
| Дизельді және жартылай дизельді | ||
| Көлемі 1 500 см³-ден аспайтын | ||
| Жаңалары | 18 % | 17 % |
| 3 жылдан 5 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 5 жылдан 7 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 7 жылдан астам | 21 %, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.72 еуродан кем емес | 19%, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.68 еуродан кем емес |
| Көлемі 1 500 см³-ден астам | ||
| Жаңалары | 15 % | 15 % |
| Жаңа, тұру үшін жабдықталғандары | 15 % | 15 % |
| 3 жылдан 5 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 5 жылдан 7 жылға дейін | 18 % | 17 % |
| 7 жылдан астам | 21 %, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.72 еуродан кем емес | 19%, бірақ қозғалтқыш көлемінің 1 см³ үшін 0.68 еуродан кем емес |
| Электромобильдер | ||
| – | 3 % | 2 % |
Жобадан бағаның күтілгендей, бірақ сәл ғана төмендейтіні аңғарылады: жалпы барлық позицияда бар болғаны 1% мөлшерінде өзгеріс байқалады. Сонымен қатар, жаңа аз көлемді көліктерге салынатын салық көлемінің бірнеше жыл қатарынан өзгеріссіз — 15 % (бірыңғай кедендік тарифтен кем) мөлшерінде қалып келе жатқаны да қызық, десе де, оның маңызы айтарлықтай, әрі жақын болашақта көлемі төмендей қоймайтын сияқты.
Электромобильдерді кедендік тексерістен өткізу сәл арзандайды, ал гибридті темір тұлпарлар кезекті рет жеңілдіктен қағылып, бұрынғыдай мотордың көлемі мен қуатына сай тарифтеледі. Ал қозғалтқышының іштен жану қуаты электрлі қозғалтқыштың ең жоғарғы 30 минуттық шегінен асқан жағдайда, бензинді көліктерге қатысты мөлшерлеме қолданылады. Желтоқсан айында ол 1-2 %-ке, яғни кедендік бағасының 15-17 %-іне дейін төмендемек. Бензинді қозғалтқышының қуаты электрлі нұсқамен салыстырғанда төмен болатын (Chevrolet Volt, BMW i3 REX және т.б. батареяны қуаттайтын ІЖҚ-қа ие электромобильдер сынды) автокөлік иелеріне небәрі екі пайыздық баж салығын төлеу жеткілікті. (Қуаттылығы көлік құралының типін мақұлдау құжатында көрсетіледі).
Сонымен қатар, автобустарға, арнайы техника мен өнеркәсіптік көлік құрастыруға арналған бөлшектерге салынатын салық көлемін 1-2 %-ке төмендету жоспарлануда.
Естеріңізге сала кетейік, көлікті Қазақстанда алғаш рет тіркеуге қою үшін ол Еуро-4 стандартының нормаларына сай болуы, қауіпсіздік жастықтарымен, күндізгі жарық шамдарымен, ISOFIX және т.б. жабдықтармен жарақталуы тиіс. Сондай-ақ, көлік иесіне оны Қазақстанда тіркеу үшін бастапқы тіркеуге қою алымы мен утилизациялық алымды төлеу қажет болады.
Тенденция на снижение налоговой удавки это всегда хорошо, даже когда это почти никак не ощутимо.
Смена “удавки” с бичевки на шелк, уже должно положительно сказаться.