Каков штраф за припаркованный как попало самокат

Электросамокаты вошли в жизнь горожан, в частности алматинцев, всего-то пару лет назад, но уже успели оставить чёткий след в городской среде. Причём как хороший, в виде приобщения к альтернативному и экологичному транспорту, так и плохой. Самокатчики не соблюдают элементарные правила на дороге, рискуют попасть под колёса, создают дискомфорт, травмируют людей на тротуарах и порой бросают прокатную технику где попало. Именно отношение к парковке разберём подробнее.

После широкого распространения арендуемых электросамокатов в Алматы их регулярно можно видеть оставленными прямо посреди тротуаров, лежащими на боку на газонах, в арыках и на велопарковках сервиса Almaty Bike. Самокаты стали оставлять на автомобильных стоянках, обочинах, что препятствует парковке машин. И если стоящая где-то на пешеходной дорожке техника создаёт только неудобства, то на дороге вполне может стать причиной ДТП, особенно в тёмное время суток. Наехать на оставленный на проезжей части самокат проще простого, так как его трудно заметить из-за габаритов и отсутствия полноценной светотехники и отражателей.

1 / 6

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Самокат ввиду специфичных размеров сливается с городским пейзажем даже днём, что уж говорить про ночь. Врезаться в него даже на скорости 40 км/ч чревато серьёзными повреждениями автомобилю

На фото самокат оставили у края дороги с жёлтой линией, что является нарушением ПДД. Да, самокатчиков у нас не штрафуют, но тем, кто ездит на самокатах, не лишним было бы почитать Правила и соблюдать требования знаков и разметки

Самокат не настолько габаритный транспорт, чтобы занимать место для автомобиля. Его можно было поставить вплотную к обочине, развернув поперечно и освободив парковку — в Алматы их катастрофически не хватает

Кто-то демонстративно оставил самокат по центру тротуара. Райдеры вызывают раздражение уже не только у водителей автомобилей, но и у пешеходов. Если он в будущем планирует пересесть за руль машины, то будет парковаться также?

Ну а тут на фото — классика нашей культуры потребления. Граждане спускают каршеринговые тачки в каналы забавы ради, так и почему бы не бросить самокат в арык? Да, техника не принадлежит арендатору, но вы подписываетесь под правилами пользования, за нарушения которых могут влепить штраф. Да и не по-человечески это

1 / 6

У компаний-прокатчиков есть чёткие правила, регламентирующие, как и где можно оставлять самокаты. Обычно они прописаны в договорах аренды или в разделе FAQ на официальных сайтах. Однако стоит признать, что ни правила, ни договоры люди у нас зачастую не читают. Поэтому мы и имеем то, что имеем. А ведь подобное отношение создаёт проблемы не только окружающим, но и может обернуться серьёзным штрафом. В зависимости от сервиса сумма взыскания варьируется от 5 тыс. до 45 тыс. тенге.

Чтобы избежать неудобств, опасных ситуаций на дороге и финансовых проблем, редакция Kolesa.kz собрала несколько рекомендаций по парковке электросамокатов на основе правил сервисов проката.

Важно! Первое, что нужно запомнить: оставлять самокат где попало нельзя вне зависимости от сервиса, которым вы пользуетесь. Обычно зоны для завершения аренды отмечены значком с буквой P и/или цветом на карте в приложении.

Внутри парковочной зоны оставлять электросамокат следует так, чтобы он стоял на подножке:

• не препятствовал движению пешеходов и/или транспортных средств;
• не мешал работе коммунальных и иных служб;
• не загораживал въезды, проезды, выходы или иные пути движения как пешеходов, так и транспорта.

Вдобавок к этим трём логичным правилам есть и более специфичные требования, которые чуть меньше относятся к удобству окружающих. Самокаты нельзя оставлять на частной территории, доступ к которой ограничен. Их нельзя использовать и бросать в подземных или крытых паркингах, внутри станций метро, в подземных переходах и любых других местах, где могут быть проблемы с доступом к сети GPS/ГЛОНАСС, интернету или мобильной связи.

Пусть юридически роль электросамокатов в ПДД Казахстана до сих пор не определена, на практике они уже давно являются участниками движения, и водителям самокатов следует понимать тех, с кем они делят дороги и тротуары, и не создавать лишних сложностей, бросая технику как попало и где попало.

Уважайте друг друга!