Наши на Кубке мира: победа в Карелии

По результатам трёхдневного ралли-рейда казахстанский экипаж в составе Дениса Березовского и Алексея Никижева оказался на верхней ступени пьедестала в классе T2.

В пятницу, 20 февраля, стартовал первый этап Кубка мира по ралли-рейдам 2015 года, на который, чтобы защитить честь страны, отправились сразу пять казахстанских экипажей: Канат Шагиров — Александр Мороз (Toyota Hilux Overdrive), Юрий Сазонов — Арслан Сахимов (Hummer H3 Evo) от команды Mobilex Racing Team, Денис Березовский — Алексей Никижев (Toyota Land Cruiser) от Astana Motorsports, а также выступающие за команду Kazakhstan Андрей Чередников — Дмитрий Цыро (Nissan Pick Up) и Дмитрий Филонец — Андрей Русов (Hummer H3 Evo).

В первый же день гонки, состоящей из 9.5-километрового СУ, экипаж Березовский — Никижев захватил лидерство в своём классе и не выпускал его до конца третьего дня, обеспечив тем самым свою победу.

Наилучшим результатом в абсолюте для казахстанской делегации стало 8-е место Юрия Сазонова (6-й в бензиновом подклассе класса T1), помимо него в топ-10 удалось пробиться экипажу Филонец — Русов. Андрей Чередников разместился на 21-м месте в общем зачёте и на 16-м в классе T1. Для капитана Mobilex Racing Team Каната Шагирова гонка закончилась перед третьим этапом — экипаж не смог стартовать. Победу в гонке одержали финские гонщики, а именно экипаж Суоминен — Насман, выступающий на Toyota Hilux Overdrive, вслед за которыми финишную черту пересёк Mini All4Racing Владимира Васильева, тогда как замкнул тройку лидеров бразилец Рейналдо Маркес Варела на «Хайлаксе».

Вполне возможно, что какую-то роль в проблемах экипажа Шагиров — Мороз перед началом третьего дня сыграл переворот во второй день. Отметим, пилот и штурман не пострадали

Для справки: первый старт бахи «Северный лес», который является единственной в календаре Кубка мира зимней гонкой с использованием шипов, был дан в 2003 году в окрестностях Санкт-Петербурга. Нынешний этап прошёл в Республике Карелия на трассах, проложенных по заповедным местам Сортавальского и Суоярвского районов, которые, по мнению пилотов, изобилуют сложным трёхмерным рельефом.