Гран-при Абу-Даби

Досрочно завоевав четвёртый чемпионский титул, Себастьян Феттель отнюдь не собирается скучать. Немец нацелился на казавшиеся вечными рекорды Шумахера и Аскари и вновь разгромил соперников на ночном Гран-при в эмирате Абу-Даби, одержав при этом седьмую подряд победу.

Феттель выиграл гонку ещё на старте, когда сумел опередить в первом повороте Росберга и Уэббера

Кажется, даже в отсутствие сильных соперников Феттель не скучает в Формуле-1. Немцу словно надоело выигрывать с поул-позиции, и в квалификации он особенно не усердствовал. Да был ли так необходим поул? С третьей позиции новоиспечённый четырёхкратный чемпион мира легко вышел в лидеры на старте, а дальше в дело вступила его любимая тактика. Стремительный отрыв на первых кругах, и в следующий раз соперники увидели Феттеля лишь на финишном подиуме.

Авария Райкконена казалась совсем безобидной, но Кими заявил, что сломалось рулевое управление

Кто мог составить ему конкуренцию в этот раз? Разумеется, Марк Уэббер, который наконец-то нашёл общий язык с болидом RB9. Сам же Феттель опасался пилотов Lotus. Но ни Марку, ни Кими с Ромэном не суждено было бросить вызов немцу. Уэббер, как всегда, провалил старт, после чего надолго застрял за Нико Росбергом и финишировал вторым.

Уэббер завоевал поул, но против статистики не попрёшь — обладатель первого места на старте ещё ни разу не выигрывал в Абу-Даби

Не смог бросить лидеру вызов Грожан, чей болид обычно позволяет крушить соперников на тактике одного пит-стопа. Но в этот раз в Lotus решили дважды останавливаться в боксах, в итоге француз так и не смог опередить Росберга и финишировал четвёртым. Но ещё хуже обстояли дела у Райкконена: после квалификации его отправили на последний ряд стартового поля (несоответствие болида регламенту), а в гонке финн не уехал дальше первого круга.

В Абу-Даби Феттель вновь решил пожечь резину после финиша, однако немец учёл опыт Индии и после эффектных пируэтов пригнал машину в закрытый парк

Борьбы за победу не было, баталии за места на подиуме также отсутствовали, да ещё и обгонять на трассе Яс-Марина непросто. В итоге гонка получилась довольно скучной, чего не скажешь об окологоночных событиях. Весь уик-энд на устах была конфронтация в паре Lotus-Райкконен и нежелание последнего участвовать в трёх оставшихся гонках.

Как оказалось, с начала года финн не получил ни копейки за свою работу, но стороны всё же сумели договориться. Кими приехал в Абу-Даби, и также выйдет на старт последних двух этапов. Правда, с большей долей вероятности, они вновь пройдут под диктовку пилотов Red Bull. Остановить Феттеля под силу сейчас разве что Уэбберу, да и австралиец уже давно горит желанием хлопнуть дверью на прощание.

Гонки в младших сериях оказались зрелищнее и значимее для России. В GP3 Даниил Квят стал чемпионом в дебютном сезоне, а в GP2 коллектив Russian Time выиграл командный зачёт