F-1’15: Гран-при России

Дебютный Гран-при России в прошлом году удостоился приза за лучшую организацию, однако сама гонка разочаровала. В этот раз были организационные накладки, зато сама гонка получилась одной из самых ярких в текущем сезоне. Даже очередная и безоговорочная победа Льюиса Хэмилтона не смогла смазать впечатление от действа в Олимпийском парке Сочи.

Во втором повороте первого круга болид Хюлькенберга занесло и в него врезался Эрикссон. Автомобиль безопасности в первый раз выехал на трассу, а Грожан и Ферстаппен поехали в боксы для ремонта и смены шин

Вопрос, кто выиграет Кубок конструкторов, если и задавали в этом сезоне, то исключительно как риторический. С первой же гонки было очевидно, что титул в командном зачёте достанется Mercedes. Интрига была лишь в том, когда это случится. Судя по тому, что сразу после финиша Льюис Хэмилтон спросил про титул, ребята готовились откупорить шампанское в Сочи. Вот только сход Росберга, казалось бы, отложил этот праздник, но помощь пришла откуда не ждали. Штраф за столкновение с Боттасом, который получил Кими Райкконен, позволил Mercedes выиграть Кубок конструкторов за четыре этапа до финиша.

Во второй раз safety car появился на трассе после серьёзной аварии, в которую попал Ромэн Грожан

Хроническое невезение

То, что Хэмилтон быстрее Росберга на трассе и увереннее вне её, было заметно ещё в прошлом сезоне. Однако год назад у немца был сильный козырь в виде Фортуны, которая явно была на его стороне. На долю его напарника выпало больше технических неполадок, в результате Нико до последней гонки претендовал на чемпионский титул.

Цитата уик-энда

«Теперь всё чисто, но здесь был очень смелый русский, который пересекал трассу!». Эта фраза Феттеля, сказанная по радио после того, как маршал убрал прямо перед его болидом обломки заднего антикрыла от болида Карлоса Сайнса, очень точно отражает работу организаторов на втором Гран-при в истории России. Внештатных ситуаций хватало, и без смелости было не обойтись.

Но у Фортуны, судя по всему, в ходу схема ротации любимчиков — и в этом году очередь Хэмилтона. Технические проблемы на машине британца встречаются реже, а с учётом его преимущества на трассе можно сказать: шансов на титул у Росберга с самого начало было немного. Сейчас, имея отставание в 73 очка за четыре этапа до финиша, говорить о борьбе за чемпионство не приходится. А ведь для немца всё начиналось очень оптимистично: вторая подряд поул-позиция, уверенный старт и высокие шансы на победу, каких Нико давно уже не имел. Но скучать Росбергу явно не придётся. После России на второе место в личном зачёте вышел Феттель, так что вице-чемпионский титул немцу отнюдь не гарантирован.

Сложно сказать, что больше режет глаз: шапки-ушанки на призёрах или Серхио Перес на подиуме. Кстати, появление мексиканца на третьем месте накануне Гран-при Мексики символично

С российским колоритом

Если дебютный Гран-при России запомнился разве что первой победой команды Mercedes на Кубке конструкторов, то на нынешней гонке в Сочи ярких событий было на порядок больше, начиная с шапок-ушанок вместо традиционных кепок на церемонии награждения и заканчивая разлитой прямо на трассе солярки, из-за чего пришлось сократить первую тренировку. Ну где ещё увидишь такое кроме России?

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9

И всё же второй Гран-при на трассе «Сочи автодром» получился намного лучше дебютного. Здесь была борьба, аварии и даже мини-сенсация. Кто скажет навскидку, когда в последний раз сталкивались друг с другом претенденты на подиум? Да так, что одна машина оказалась в отбойнике, а другая приковыляла на финиш на трёх колёсах, высекая искры из асфальта. И что немаловажно, уик-энд в России подарил миру не только очередного победителя Кубка конструкторов, но и интригу. За три этапа до финиша Феттель опережает Росберга на 7 очков, так что концовка сезона обещает быть жаркой.

Самая серьёзная авария уик-энда случилась в субботу утром, когда Карлос Сайнс на огромной скорости влетел в ограждение

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

Итоговые результаты

Место	Пилот	Команда – Двигатель	Отставание
1	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:37.11.024
2	Себастьян Феттель	Ferrari	+ 5.953
3	Серхио Перес	Force India-Mercedes	+ 28.918
4	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	+ 38.831
5	Даниил Квят	Red Bull-Renault	+ 47.566
6	Фелипе Наср	Sauber-Ferrari	+ 56.508
7	Пастор Мальдонадо	Lotus-Mercedes	+ 1.01.088
8	Кими Райкконен	Ferrari	+ 1.12.358*
9	Дженсон Баттон	McLaren-Honda	+ 1.19.467
10	Макс Ферстаппен	Toro Rosso-Renault	+ 1.28.424

* – добавлен штраф в виде 30 секунд за столкновение с Вальттери Боттасом

Поул-позиция: Нико Росберг — 1:37.113 Лучший круг: Себастьян Феттель — 1:40.071

Личный зачёт после пятнадцатого этапа

Место	Пилот	Очки
1	Льюис Хэмилтон	302
2	Себастьян Феттель	236
3	Нико Росберг	229
4	Кими Райкконен	123
5	Вальттери Боттас	111
6	Фелипе Масса	109
7	Даниил Квят	76
8	Даниэль Риккардо	73
9	Серхио Перес	54
10	Ромэн Грожан	44
11	Нико Хюлькенберг	38
12	Макс Ферстаппен	33
13	Фелипе Наср	25
14	Пастор Мальдонадо	22
15	Карлос Сайнс	12
16	Фернандо Алонсо	11
17	Маркус Эрикссон	9
18	Дженсон Баттон	8

1 / 9

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 9