Специальный курс для всех желающих получить теоретические и практические знания провел вице-президент Федерации автомотоспорта РК, основатель школы экстремального вождения, главный пилот команды «Астана Моторс» «Степные волки», многократный чемпион РК по автомобильному кроссу и ралли Владимир Бородин.
В течение двух дней 45 человек изучали особенности вождения в дождливую погоду, движение при котором относят к наиболее опасным и сложным как для водителя, так и для его автомобиля; правила поведения для недопущения аварийной ситуации из-за плохой видимости. Участники также нашли ответы на вопросы: что делать, если вас ослепила встречная машина, как водить автомобиль с системами и опциями — и уделили внимание теме экстремального вождения на автомобилях Subaru.
Выездные курсы для всех записавшихся участников проходили на специализированном автодроме Mobilex RT при выезде из Алматы. Тестирование проходило в различных условиях. Всем выпала возможность научиться преодолевать различные виды препятствий. Здесь курсанты испытали автомобили Subaru XV второго поколения и обновленный Subaru Outback.
Стильный высокотехнологичный кроссовер Subaru Outback получил более агрессивный внешний вид благодаря обновленной решетке радиатора, дизайну переднего бампера и фар. Теперь в обновленном Outback комплектации Premium предусмотрен люк, а для удобства водителя предлагается премиальный пакет Advanced Package, который включает систему автоматического управления дальним светом фар, систему определения препятствий позади автомобиля и камеры фронтального и бокового обзора. Кроме того, Subaru Outback в комплектации Premium оснащен фирменной системой помощи водителю EyeSight, имеющей шесть основных функций: адаптивный круиз-контроль, предаварийное торможение, предупреждение отклонения от полосы движения, предупреждение о рыскании в полосе, предупреждение о начале движения автомобиля, следующего впереди, и предаварийное управление акселератором. Рестайлинговый Outback отличается улучшенной шумоизоляцией, перенастроенной подвеской и модернизированным электроусилителем руля. Автомобиль получил 8-дюймовый сенсорный дисплей и модернизированную мультимедийную систему Subaru StarLink 3-го поколения.
«Участники удивились тому, что, оказывается, способны на большее, чем они думали. Многие отметили, что подняли свое мастерство. Надо понимать, какая бы электроника ни была, человеческий фактор очень важен. Когда они едут на современном автомобиле, как говорится, нафаршированном всеми системами, необходимо суметь справиться с автомобилем при любых условиях. Вот для чего нужны такие курсы», — сказал Владимир Бородин после практических занятий с участниками.
Представитель Sumitomo Corporation (Япония) г-жа Асато Такаги, также принимавшая участие в курсах по вождению, отметила, что очень впечатлена тест-драйвом и благодарна за участие в такого рода мероприятии. По ее словам, она была рада увидеть не только команду клиентов Subaru в Казахстане, но и наше отношение к ним посредством таких курсов по вождению.
Как отметил участник курсов, владелец Subaru Outback Диас Сандыбаев, «каждый периодически попадает в экстремальные ситуации. Здесь очень важно понять, как будем себя вести в экстремальных ситуациях мы и как будет вести себя наша машина. Это очень полезный опыт».
Программа курса составлена таким образом, чтобы как начинающие, так и профессиональные водители могли научиться новым приемам вождения, обрести навыки эффективного управления автомобилем и получить заряд позитивных эмоций. По словам участников, испытав автомобили на специально подготовленной трассе (бездорожье) и затем пустив автомобиль в занос, они познакомились с различными «умными» системами и преимуществами, а также убедились в пассивной безопасности автомобилей Subaru. Лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать. Стоит отметить, что такие же курсы ранее проходили в Астане.
Больше фото здесь.
На правах рекламы.
Подобное мероприятие планируется провести в Караганде?