Продажи легковых авто официальными дилерами выросли на 61%, производство выросло на 30%, увеличивались объемы импорта как новых, так и подержанных авто.
Спрос на авто в прошлом году рос во всех сегментах: динамично увеличивался объем официальных продаж, росли и продажи «серых» дилеров, и ввоз автомобилей с пробегом. К тому же рынок перестал испытывать дефицит, который накапливался в предыдущие годы.
Участники первой сессии «
Анар Макашева, президент Казахстанского автомобильного союза, сообщила о том, что в начале прошлого года такого итога никто не ждал: предполагался рост в пределах 20–25%. Она отметила, что одна из причин положительной динамики по продажам авто в 2023 году является более активное использование инструмента автокредитования.
О других факторах, вызвавших этот рост, также рассказал Бекнур Несипбаев, СЕО «Астана Моторс».
«Это, конечно, отложенный спрос со времён ковида, когда был дефицит полупроводников. Вторая причина — мировые бренды вынужденно покинули территорию Российской Федерации. По моим субъективным ощущениям, реэкспорт привел к дефициту», — сказал он.
В 2024 году взрывной рост сменился некоторым спадом продаж. Согласно прогнозам CEO автомобильной группы Orbis Auto Динары Искаковой, в 2024 году в Казахстане предполагается продажа
«То падение, которое мы видим сейчас, это, в целом, ряд факторов. На самом деле, 2024 год я не могу назвать падением. Он, рынок, просто встанет в свое русло так, как он должен быть, будет органический рост», — отметила она.
«Всегда есть взлеты и падения. Поэтому стоит ждать некоторый спад. Я думаю, это сейчас происходит», — сказал в свою очередь Ким Чжин Ха,
Бекнур Несипбаев перечислил несколько причин, которые привели к охлаждению рынка в 2024 году.
«С 1 апреля мы видим, что спрос стал для нынешних времён, скажем так, стабильным. Мы ощущаем снижение объёмов продаж, в первую очередь,
из-за коэффициента долговой нагрузки, во-вторую очередь,из-за того, что российский рынок закрыт, в третью очередь, нам удалось насытить рынок», — сказал он.
По данным Казахстанского автомобильного союза, в
В ходе форума Kursiv Auto 2024 были обсуждены вопросы состояния и перспектив авторынка 2024 года — продаж, экспорта, импорта, рыночных трендов, включая электромобили и проблем инфраструктуры, кадров на рынке, ценообразования. Обязательной темой мероприятия стал китайский фактор и его влияние на рынок. Также рассматривались вопросы национального автопрома — итоги и перспективы производства авто и компонентной базы, регулирование производителей. Кроме того, были обсуждены вопросы автокредитования и сравнения условий в разных банках и микрофинансовых организациях.
Запись прямой трансляции с форума можно посмотреть на
Kursiv Auto 2024 — это уникальная площадка, которая объединяет ведущих специалистов автомобильной отрасли, позволяя обмениваться опытом, получать новые знания и оказывать влияние на формирование будущего автомобильного рынка Казахстана.
Контакты для СМИ:
Димаш Зиядин
+7 707 490 17 67 | d.ziyadin@kursiv.media | kursiv.media
На правах рекламы