Toyota Carina E 1993 г.

Воу-уоу-уоу продаётся, пожалуй, самая последняя не таксованная, не убитая Тойота Карине Е в кузове универсал.
За совсем неадекватную цену!
Такую цену и состояние ещё надо поискать!
По истории всё прозрачно и ясно.
31 год назад была собрана в Германии, проездила там, в частности в Олденбурге до 2009 года, в один прекрасный день одним предпримчивым перекупщиком куплена, поставлена на автовоз и привезена в нашу прекрасную Алматушечку в конце 2009 года. С тех пор в Алматы, никуда не выезжала, можно сказать коренная алматинка, сама может доехать до медео и до көктөбе но почему то просится обратно в Германию, но мы не отпускаем.
Дрыгатель — 1, 6 чуть больше полторашки с индексом 4AFE, 4 цилиндровый с мощностью 115 сил немецких овчарок и одного Төбета.
Расход бензина вообще балдежный, летом в городе до 10 литров и зимой до 12 литров, на трассе около 6 литров. В общем бензиномана нюхает.
Переключалка скоростей — механика — чисто мужчинская тема.
Салон велюр — приютить вас таким какой вы есть, музыку включит, согреет как мамина любовь.
Состояние в общем и целом как нынче говорят:
Не бит, не крашен, в детейлинге «почищен» (вы сами знаете правильное продолжение);
«Стёкла все свои, другие не подходят»;
«Один хозяин, две хозяйки, немец, хаски, тузик, Ақтөс»;
«Толщиномер приветствуются, здравствствуется и благодарствует»;
«Любые проверки, обеды, ужины и другие угощения за ваш счет»;
«Масло менял каждые 5 секунд»;
«Ездил только задним ходом вперёд»;
«Стояла в теплом паркинге везде»;
«Заливал строго бензин, дизель не рекомендую, вообще не рекомендую»;
«Масло не берет, сам производит»;
«В салоне матом не ругался»;
«На красный свет перекрестки не проезжал, на встречки не выезжал».
«Ездил только по делам»; кирпичи не возил»;
С ценой не ошибся, считать умеем особенно золотишки, дирхамы, тенгушки и доллари.
Готов торговаться до слез ваших, моих и Чужих (из Вселенной Alien);
Кто дочитал и даже «понял» — молодец!
Поднял, обнял, заплакал!