литые диски, тонировка, биксенон, линзованная оптика, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, кожа, дерево, комбинированный, аудиосистема, CD, USB, ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, иммобилайзер, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, парктроники, датчик света, налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Стильный баварский седан в кузове е90, комфортный и экономичный (расход по городу 10, 5 литров, по трассе 9.0 литров). Машина была полностью освежена в прошлом году, вторичный окрас, все стекла оригинал, включая лобовое (в родной краске такие машины стоят от 6.0 млн тенге и выше). Предмаксимальная комплектация (мультируль, кожаная оплетка руля, черный кожаный салон (весь целый и без потертостей), подогрев передних сидений, противотуманки, заводской ксенон, электро-зеркала, оригинальные диски БМВ на 18 на новой резине за 140 тыс тенге), двигатель работает ровно, не троит, коробка переключает плавно, не дергает, не пинает, ходовая мягкая, ничего не стучит, не гремит. В январе текущего года проведено полное ТО на сумму 375 тыс тенге (замена масел в двигателе и коробке за 78 тыфяч, ремень ГРМ и ролики с натяжителями за 38 тысяч, все фильтра, антифриз, масло ГУР, новые свечи и новый аккумулятор Bosh за 38 тысяч, замена генератора за 48 тысяч и ремня генератора, блок ФРМП за 125 тысяч и все лампочки, прокладка клапанной крышки и прокладки свечных шахт), по электронике все работает как должно, все кнопки целые, ничего не стерто. Если кого на устраивает настоящее баварское качество 2010 года, ищем за 5, 0 млн тенге ушатанные авто корейского и российского производства с пробегами 270-290 тыс км (Акценты, Поло, Рапиды и Альмеры), знаю какой шрот продают по 4.5 млн тенге. Лучшее соотношение цены и качества для немецкого авто 2010 года. Всем удачи в выборе своего железного коня и зеленого света на дорогах!
