литые диски, тонировка, люк, панорамная крыша, кенгурятник, обвес, багажник, фаркоп, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал, кожа, дерево, алькантара, комбинированный, шторки, USB, сабвуфер, ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, турботаймер, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс
TOPELECTRO – ваш проводник в мире электрических и гибридных автомобилей из Китая.
Покупая автомобиль у нас, вы получаете:
- Самые низкие цены на рынке
- Быструю доставку (от 7 до 45 дней)
- Гарантию доставки
- Договор
Закажите авто под свои предпочтения прямо сейчас, и получите незабываемый опыт в вождении!
BYD Yangwang U8, самый дорогой серийный китайский автомобиль
Хардкорный внедорожник Yangwang U8 от BYD был представлен на автосалоне в Шанхае через три месяца после его дебюта на конференции BYD в январе.
Автомобиль представляет собой не чистый EV, а EREV с аккумулятором емкостью 49,05 кВт *ч, которого хватает на 180 км пробега по CLTC. С полным баком объемом 75 литров и заряженной батареей общий запас хода составляет 1000 км.
Аккумулятор может заряжаться от 30% до 80% за 5 минут. Автомобиль оснащен 38 различными датчиками, включая 3 лидара, радары мощностью 5 МВт, 14 ультразвуковых радаров и 16 камер. Он оснащен встроенной спутниковой связью, чтобы водитель мог оставаться на связи с внешним миром даже в горах или пустыне без телефонного сигнала. Он также поставляется с дополнительной док-станцией для дронов.
U8 поступил в продажу 18 апреля в двух версиях – "Premium Edition’ и ‘Off-road Master Edition’. Внедорожная версия имеет обширный багажник на крыше и шноркель для льда.
Обе версии также стартовали в предпродаже по одинаковой цене – 1 098 000 юаней (150 000$), что делает его самым дорогим серийным китайским автомобилем.
Что касается силовой установки, автомобиль оснащен 4WD, и каждое колесо приводится в движение собственным электродвигателем мощностью 220 кВт, так что общая максимальная мощность составляет 880 кВт (1180 л.с.), а пиковый крутящий момент - 1280 Нм. Разгон до 0-100 км/ч составляет 3,6 секунды.
Yangwang U8 - это автомобиль с увеличенной дальностью хода (EREV), что означает, что у него также есть 2,0-литровый двигатель ICE, который работает только как источник питания аккумулятора и не подключен к колесам, а значит растамаживаеися как электромобиль.
Ведорожник можно приобрести как с пятью, так и с семью посадочными местами.
