Toyota Land Cruiser 1994 г.

Toyota Land Cruiser 80 араб, левый руль, кожанный салон, комплектация VX. Отключаемый полный привод, 3 блокировки.

Двигатель 1FZ-FE инжекторный в паре с автоматом A442F.
Агрегаты все обслужены, мотор масло не ест, ниоткуда ничего не течёт.

Стоит 2 бака на 150 литров + газовое оборудование на 210 литров. Запас хода гигантский. Заводится на бензине, по мере прогрева переходит на газ. Сам на газу не езжу, мне по душе старый добрый 92. ГБО досталось от предыдущего хозяина

Установлена ходовая ARB от и до. Лифт 2 дюйма, 33 колёса. По трассе не кидает, едешь как на пневме.

В салоне установлен спальник на 2 человека + под низ выведены шланги печки. Под спальником газовые балоны и большой ящик для инструментов. Установлена дополнительная помпа в системе охлаждения. Включается при необходимости из салона.

Новая резина 2023 года Maxxis Razr A/T.

Установлены силовые бампера и подножки. Передний бампер Ironman, лебёдка 12000LB, силовый багажник и задний бампер собственного производства. Задний бампер под 2 запаски или под запаску с канистрами. Маркиза Ironman. Трос лебёдки, веткоотбойники, подножки — РИФ. Противотуманки Hella.
Всё прописано в техпаспорте.

Заменил свечи, высоковольтные провода, трамблёр, ДМРВ — оригинал. Заменен тормозной цилиндр. Почистил форсунки и заменил все резинки и фильтры. Заменил шланги газового оборудования и все вакуумные. Новый антифриз и масло.
Перебрана раздатка. Все комплектующие заказывал с Эмиратов и только в оригинале

Машина своими глазами видела Северную Осетию, Алтай, Урал и половину степей и гор нашей необъятной родины. В грязи её не долбили, только аристократичные выезды на природу.
Весной собираемся двинуть в Монголию, поэтому готовим кардинально машину.

Налог за 4.5 литра, 400.000 тенге
На обмен 8.000.000 тенге