литые диски, тонировка, спойлер, обвес, линзованная оптика, дневные ходовые огни, обогрев зеркал, кожа, bluetooth, CD, USB, ГУР, ABS, SRS, спортивный режим, сигнализация, полный электропакет, центрозамок, кондиционер, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультируль, подогрев сидений, датчик света, датчик давления в шинах, налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
— Налог 40 000 (сорок тысяч) тг.
— Варианты рассмотрю на дом или квартиру моей с доплатои в Алматы
— 4-х местстный
— Camaro 6.2 MT SS (Super Series) — породистый американский скакун. Не путать с версиями 3.6л.
— Цвет — Red Diablo.
-V-8 объем 6.2 атмосфернки 440 л. С.569 Н-м при 4600 об/мин.
(возможность для тюнинга двигателя турбина, компрессор, ДВС очень простои и надёжный выдерживает 1200 л. С.).
Расход бензина по городу 15-19л.
Трасса 9-13 л.
— Механика спортивная шести-ступка на полке (короткоходная)
— дорожный просвет клиренс 17см.
— Самоблокирующий задний редуктор.
— Езда боком и дрифт для него легко даётся.
— Колеса разноразмерные, заднии колеса r20.275.40, переднии r20.245.45 Bridgestoun + зимняя резина износ 10%
-Выхлоп банки Borla USA
-Глушитель кастом звук
— обвес комплектации SS
— Воздушный фильтр "Нулевик" нулевого сопротивления диаметр ф100мм холодный впуск.
Возбуждающии, при сбросе акселератора прострелы (попкорн).
— Тормозная система Brembo 4-х поршневая итальянских разработчиков.
— Система курсовой устойчивости работает на "5".
Замена сцепления в сборе, заднии амортизаторы, подушка МКПП, подушки двигателя, тормозные колодки керамические перед зад, все запчасти оригинал со штатов заказаны.
Наличие этих букв "SS" (Супер серия) обозначает, что под капотом автомобиля установлен предельно возможный V-образный атмосферный восьмицилиндровый двигатель, рабочим объёмом 6.2 литра, держащий в узде внушительный лошадиный табун. Целых 440 американских лошадиных сил.
Оснащение SS с механикой входит система launch-control, которая помогает эффективно использовать всю мощь при старте с места. Так называемый Старт с двух педали.
Мы чувствуем, как двигатель мерно вытягивает "тело" Chevrolet Camaro с поразительной лёгкостью, добавляя пинка под зад машины, при достижении стрелки тахометра в 4600 тысячи оборотов.
