құйма дискілер, күңгірттеу, люк, кенгурятник, фаркоп, айналарды жылытқыш, құрамдастырылған, MP3, РГК (рөлді гидрокүшейткіш), турбоүрлеу, дабыл жүйесі
Двигатель турбодизель Каминс 2.8, 150 л. С., масло синтетика ЛиквиМолли. Все расходники заменены в срок по регламенту. Расход топлива12 литров по городу.
Подогреватель Вебасто.
Раздатка ГАЗ 66.
Лифт РИФ 3см.
Гидроусилитель ZF.
Карданы доработаны и обслужены.
Защита радиатора и двигателя РИФ с возможностью установки быстросъёмной лебёдки.
Передний мост доработан, заменены все подшипники на японские.
Коробка откапиталена, сцепление, выжимной новые.
Есть разрешение на лифт, доп свет, силовые бампера, шноркель, лестницу, пороги, багажник на крышу.
Отличный автомобиль для путешествий в труднодоступные места. Непроходимых преград не встречал. Раздатка от ГАЗ 66 идеальна по понижению и по запасу прочности.
Места — 7 пассажирских + 1 водительское.
Грузоподъёмность — 1 тонна не замечает, при установке пневмы и усилителей рамы 2 тонны без проблем.
Комплект железных дисков.
Готовилась машина для дальних экспедиций, продаётся в связи с необходимостью автобуса с большей пассажировместимостью.
