Автозапчасти для Toyota Cresta in Kazakhstan - Page 83

New, Toyota Chaser 1996 - 1998 X100, Выхлопая трасса по мотивам BassStar для Тойота марк 2, креста, чайзер 100 атмо. Состоит из одной части, изготовлено полностью из нержи включая фланцы. Совместимость: Toyota Chaser JZX100 JZX90 Toyota Cresta JZX100JZX90 Toyota Mark 2 JZX100, JZX90 Характеристика: Внешний диаметр входа: 60мм Материал: нержавеющая сталь ss304 Толщина: 1.5мм Состоит из 1 части Вес: 7 кг Без флейты/сайленсера

New, Toyota Cresta, Спортивный руль с небольшим выносом по мотивам нарди из замши с красной прострочкой. Модель для любых автодисциплин Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Не забывайте, что это руль из замши — он не любит грязных рук и первые несколько дней рекомендуется притирать его кожаными перчатками Характеристика: Диаметр руля: 345мм Вынос от плоскости: 70мм Толщина стальной пластины: 4, 5мм.

New, Toyota Mark II 1996 - 2002 X100, original, Полный глушитель для атмосферных mark2, chaser 1jz с тихой непрямоточной банкой на трубе 63мм. Состоит из двух частей, изготовлено полностью из нержи включая фланцы. Совместимость: Toyota Mark 2 jzx100 Toyota Cresta jzx100 Toyota Chaser jzx100 Подходит болт-он на заднеприводные toyota jzx100 jzx110 atmo, устанавливается после катализатора (не заменяет его) Для моделей 4вд jzx105 jzx115 установка возможна, но с доработкой длины, тк приемная труба у них длиннее. Характеристика: Внешний диаметр входа: 63мм Материал: нержавеющая сталь ss304 Толщина: 1.5мм Состоит из 2х частей Вес: 16, 13 кг Размеры глушителя вы можете посмотреть на схеме на фото Без флейты/сайленсера

New, Toyota Mark II, Спортивное сидение нерегулируемое с тканевой обивкой. Реплика Рекаро. Размер: М. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 845 мм Общая длина — 460 мм Общая ширина спинки — 550 мм Общая ширина сиденья — 380 мм Ширина внутренней части спинки — 280 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 310 мм Реплика, производство КНР Вес: 8, 6 кг Данный ковш продается с L-образным кронштейном-креплением, но без салазок (рельсов) для продольной регулировки положения сидения. Опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе Сиденья изготовлены из искусственных материалов, кожа и замша не натуральные. Технология прошивки ткани подразумевает ручную прострочку со всеми вытекающими.

New, Toyota Crown, Бюджетный выхлопной коллектор для установки турбины на мотор 2jz ge атмо Материал: нержа 301, толщина раннеров 1.8мм, толщина фланцев 10-12мм Фланец на вестгейт: вестгейт 50мм HKS style Фланец на турбину: T4 Диаметр раннеров: 41мм*31мм= 4шт 36мм*31мм= 2 шт 50мм*36мм 50мм*36мм 38 мм В комплекте опционально установочные прокладки и шпильки При установке рекомендуется дополнительно провести шлифовку плоскостей и возможно расточку отверстий под болты. Это самые бюджетные коллектора из КНР со всеми вытекающими, они требуют небольшой доработки и после этого отлично прослужат несколько лет. При установке тяжелых турбин рекомендуется поставить подпорки под фланец на турбину

New, Toyota Camry, Спортивное сидение нерегулируемое, без регулировки спинки и с тканевой обивкой. Реплика Рекаро. Размер: L. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 870 мм Общая длина — 500 мм Общая ширина спинки — 580мм Общая ширина сиденья — 460 мм Ширина внутренней части спинки — 310 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 370 мм Реплика, производство КНР Вес: 11 кг

New, Toyota Mark II, Универсальный алюминиевый интеркулер с гибридной структурой решетки tube-fin аля Апекси с литыми бачками. Легкий и эффективный для уклона в любительский спорт. В названии указаны размеры рабочего ядра: длина 600 мм, ширина 300 мм, толщина 76 мм, выхода 76 мм. Данный товар полностью сертифицирован. Номер сертификата ЕAЭС RU C-CN.HA72.B.01064/24 Характеристика: Общий физический размер (с выходами): 780 мм х 300 мм х 76 мм Размеры ядра: 600 мм х 300 мм х 76 мм Выхода: 76 мм Структура: гибридный Уточняйте диаметр выхода, если для Вас это принципиально, иногда бывают разные выхода.

New, Toyota Chaser, Интеркулер для тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах для установки болт-он без подрезки штатного бампера Для его установки необходимо приобретение нештатного пайпинга. Данный товар полностью сертифицирован. Номер сертификата ЕAЭС RU C-CN.HA72.B.01064/24 Рекомендуем приобрести распорку передних ланжеронов для защиты интеркулера и увеличения жесткости передней части авто после его установки. Интеркулер со структурой bar-plate: надежный, тяжелый и устойчивый к внешним повреждениями на дорогах (камни, ветки, легкие ДТП), легко ремонтируется при неоходимости. Именно поэтому он стоит дороже интеркулера из набора (tube-fin). Характеристика: Диаметр выходов: 70 мм Размеры ядра: 600*280*75 мм

New, Toyota Mark II, Заниженные спортивные пружины для легендарных тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах. Занижают в среднем на 25-40мм. Изготовлены из качественной пружинной стали. Характеристика: Толщина прутка — 11, 8мм Внутренний диаметр — 100мм Внешний диаметр — 125мм Высота — 350мм Цена за пару Данные пружины несколько мягче стока Наши пружины дают занижение в среднем 25-40мм. Они улучшают внешний вид авто, делают его более спортивным, динамичным и агрессивным, улучшают ходовые качества и управляемость. Заниженные пружины AJS изготовлены из качественной пружинной стали. Стоимость указана за пару. Для штатных амортизаторов. Уважаемые клиенты, пожалуйста, учитывайте, что наша компания не предоставляет дополнительные фото пружин, не дает дополнительные характеристики (расстояние между витками, диаметры, характеристики стали, максимальное и минимальное сжатие и т. Е.) и не занимается подбором пружин под Ваше авто. К сожалению, это проблематично сделать дистанционно. Мы гарантируем совместимость пружин с авто, указанным в названии товара и не более того.

New, Toyota Mark II, Заниженные спортивные пружины для легендарных тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах. Занижают в среднем на 25-40мм. Изготовлены из качественной пружинной стали. Характеристика: Толщина прутка — 11, 8мм Внутренний диаметр — 100мм Внешний диаметр — 125мм Высота — 350мм Цена за пару Данные пружины несколько мягче стока Наши пружины дают занижение в среднем 25-40мм. Они улучшают внешний вид авто, делают его более спортивным, динамичным и агрессивным, улучшают ходовые качества и управляемость. Заниженные пружины AJS изготовлены из качественной пружинной стали. Стоимость указана за пару. Для штатных амортизаторов. Уважаемые клиенты, пожалуйста, учитывайте, что наша компания не предоставляет дополнительные фото пружин, не дает дополнительные характеристики (расстояние между витками, диаметры, характеристики стали, максимальное и минимальное сжатие и т. Е.) и не занимается подбором пружин под Ваше авто. К сожалению, это проблематично сделать дистанционно. Мы гарантируем совместимость пружин с авто, указанным в названии товара и не более того.

New, Toyota Mark II, Пружины под занижение на передниюю ось для Тойота Марк 2, Чайзер, Креста в 81 кузове. Улучшат внешний вид, динамические характеристики и управляемость вашего авто. Устанавливаются взамен штатных пружин без дополнительных доработок. Изготовлены из качественной пружинной стали. Характеристика: Толщина прутка — 14, 4мм Внутренний диаметр — 185мм Внешний диаметр — 193мм Высота — 290мм Цена за пару Данные пружины несколько мягче стока Наши пружины дают занижение в среднем 25-40мм. Они улучшают внешний вид авто, делают его более спортивным, динамичным и агрессивным, улучшают ходовые качества и управляемость. Заниженные пружины AJS изготовлены из качественной пружинной стали. Стоимость указана за пару. Для установки со штатными амортизаторами На фото Mark 2 jzx81 с двигателем 1JZ-GTE и заниженными пружинами Уважаемые клиенты, пожалуйста, учитывайте, что наша компания не предоставляет дополнительные фото пружин, не дает дополнительные характеристики (расстояние между витками, диаметры, характеристики стали, максимальное и минимальное сжатие и т. Е.) и не занимается подбором пружин под Ваше авто. К сожалению, это проблематично сделать дистанционно. Мы гарантируем совместимость пружин с авто, указанным в названии товара и не более того.

New, Toyota Altezza, original, Пара реактивных тяг на шс с регулировкой кастора для тойота марк 2 чайзер креста JZX90 JZX100 JZX110. Новый вариант передних реактивных тяг или косых рычагов предназначен для спортивного применения. Они по прежнему на ШС и дают возможность регулировки кастора, но больший угол изгиба гарантирует, что при даже самом огромном вывороте колесо не будет касаться рычага. Другая особенность новых рычагов их универсальность для jzx90-100-110-Altezza за счет доработки крепежных элементов. Характеристика: Комплект — из двух рычагов с крепежом Материал — сталь, ШС без пыльника Размеры указаны на фото Цена за пару

New, Toyota Mark II, Толстый выпускной коллектор для марк 2 jzx100 равнодлинный для 1jz-gte vvti. Незаменимая деталь для начала тюнинга данного двигателя и переходе на нештатную турбину. Пожалуй лучший из соотношения цена/качество. Многообещающий обновленный дизайн коллектора, исполнение из 304 нержавеющей стали толщиной 3 мм дает огромный запас надежности, а простейшая полировка делает это исполнение коллектора доступным. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Толщина раннеров 3мм Фланец на вестгейт: внешний 48мм, внутренний 45мм Фланец на турбину: т3 Диаметр раннеров: 42мм, со стороны двс 33мм, со стороны глушителя 62мм

New, Toyota Aristo, Патрубки систем охлаждения на 2жз атмо ввти и Тойота Аристо 161, но могут подойти и для других атмосферных жз, например из Марк 2 Комплект из трехслойного армированного, а также вакуумного силикона для частичной замены патрубков двигателя и подкапотки. В основном меняются патрубки системы охлаждения, вакуумные магистрали и патрубки вентиляции картера. В наших наборах нет шлангов на ГУР и масляные магистрали, силикон материал не бензомаслостойкий. Качественные патрубки из трехслойного силикон — отличная альтернатива оригинальным пластиковым или резиновым патрубкам. Силикон спокойнее переносит высокие температуры, влажность и лучше сопротивляется рассыханию и воздействию технических жидкостей. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. Характеристика: OEM номера патрубков: 12262-46050 вентиляция картера 12261-46051 вентиляция картера 16377-46080 расширительный бачок 16264-46041 охлаждение 16261-46020 охлаждение 17341-46210 впуск 87209-30580 печка 87245-3F370 печка 87209-30570 печка 87245-3F360 печка Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 0, 2мРа Комплект: 12 штук Толщина стенки: 4.5мм На атмомотор 2jz-ge (заказывались по Aristo 160, но подходят и на остальные авто) Для установки рекомендуем использовать новые силовые или червячные хомуты.

New, Toyota Mark II, original, Интеркулер и набор пайпов с силиконом для тойота марк 2, креста, чайзер в 90 и 100 кузовах. Подходит под штатный бампер. Для моторов 1jz ввти и не ввти. При установке на jzx90 необходима небольшая подгонка руками. Комплект полный на турбоавто, при свапе возможно придется докупать недостающий пайп на дроссель. Данный кулер кит поддерживает расчетную мощность до 450-500л. С Комплект из алюминиевого интеркулера и набора пайпов. Интеркулер гибридного типа (apexi style) Характеристика: Физический размер интеркулера с выходами: 890мм х 280мм х 80мм ДхВхТ ядра: 595х265х65мм Выхода на кулере 70мм Размеры упаковки: 940мм х 420мм х 330мм Схема и комплектность пайпинг-кита на приложенной схеме и фото. Цвет всегда синий. При необходимости Вы можете просто докупить силиконовые патрубки нужного цвета отдельно. Встает без подрезки бампера и без сварки — взял и поставил. Пайпинг-кит начинается под правым крылом и если у Вас свап турбомотора, то скорее всего его продавцы сняли некоторые резиновые пайпы, чтобы продать их Вам отдельно. Возможно Вам понадобится дополнительно их докупить, например, верхний правый пайп Комплектность на фото и полностью соответствует японским исходникам. Мы специально приложили оригинальную схему Greddy/Blitz При установке на марк90 не ввти необходимо подогнуть выштамповку "телевизора" для более плотной посадки кулера к радиатору. В некоторых комплектациях возможен перенос змеевика охлаждения гура. В 100х кузовах с ввти нужно ставить правый нижний пайп по ходу движения чуть — чуть в натяг чтобы он не мешал туманки в бампере

New, Toyota Mark II, Алюминиевый радиатор Тойота Марк 2, Чайзер, Креста в 100 кузовах 60мм под АКПП ОЕМ 16400-46490 Для Toyota Mark2 Chaser Cresta GX100 JZX100 LX100 SX100 ДВС 1JZGTE — подходит на все а/м серии toyota/chaser/cresta в 100-105 кузовах с двигателями 1jz-gte, 1jz-ge, 2jz-ge болт-он, на дизельные версии возможны минимальные доработки Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 735мм х 500мм х 80мм Размер ядра: 700мм х 400мм х 60мм Внешний диаметр выходов: 34мм х 2 Толщина ядра: 60мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Toyota Cresta, Муфта, стакан или адаптер для установки спортивного руля на тойота 80, 90 и 200х годов. Не универсальный. Номер адаптера OT-47 При заказе убедитесь, что данный адаптер Вам подходит! Данный адаптер самый дешевый и доступный на рынке со всеми вытекающими. Его потолок — городская езда. Для агрессивной езды необходимо приобретать другие адаптеры.

New, Toyota Avensis, Универсальный диск сцепления 232мм для трансмиссий семейства w55-58 и R154 с прямым и обратным выжимом. Для моторов Toyota 1-2jz, 3S, 1G и других. Подходит для однодисковых сцеплений на моторах до 300л. С. Рекомендуется использовать с нештатными усиленными корзинами. Подходит для W58, R154, 3S-GTE Характеристика: Диаметр: 231мм Демпферный 21 шлица Диаметр между шлицами: 28 Толщина диска с лепестками 8мм Керамический диск на 6 лепестков Сцепление предназначено для городской street эскплуатации, а не для использования на треке и в автоспорте Диски предназначены для использования с корзинами FX. По совместимости со штатной корзиной или корзиной других производителей данных нет Данный товар является запасной частью к товару с нашего магазина и не должен устанавливаться в изделия других марок и брендов. Сделано в США

New, Toyota Altezza, Перепускной клапан, блоу-офф, блоу, перепускник по мотивам хкс без регулировки 4 поколения. Ищите самое сочное звучание, которого можно добиться с турбомотора? Вам сюда. Двойной клапан подарит отменный сочный звук, а обратное запирание клапана позволит мягко срабатывать блоу-оффу даже на высоких бустах. Удобная комплектация позволит быстро и без проблем установить блоу-офф на почти любой турбомотор: фланец под шланг можно использовать и в качестве приварного, резиновое и стопорное кольцо надежно закрепят клапан в адаптере Черное исполнение и отличное от других моделей литье корпуса придется по вкусу любителям классического звучания в незаезженном исполнении Данный блоу-офф не имеет регулировки, данный блоу офф рекомендуем использовать на машинах с map сенсором К данному клапану подходит насадка для изменения звука из нашего ассортимента, а так же множество переходников для болт он установки на разные двс и конечно же переходник для переделки в байпас Характеристика: В фирменной коробке

New, Toyota Cresta, Универсальный вентилятор охлаждения радиатора диаметром 12 дюймов (300мм), мощностью 80w и прямыми лопастями в защитном кожухе и с крепежом на соту радиатора или диффузор. Можно ставить на любой штатный и нештатный радиатор, масляный радиатор или кулер трансмиссии, исходя из ваших потребностей и размеров. Характеристика: Диаметр: 12 дюймов Толщина: 65мм Длина: 320мм Ширина: 300мм Расстояние между крепежными отверстиями: 275мм и 160мм Мощность: 80 ватт Скорость: 2400 10% rpm Простой и надежный электровентилятор для установки на основной и масляный радиаторы. Изначально предназначен для установки с внешней стороны радиатора, но замена полярности позволит Вам установить его с любой стороны, в т. Ч. Взамен родного диффузора.