1 032 adverts found
Used, Toyota Altezza, Контрактные двигатели из Я...
Used, Toyota Altezza, Контрактные двигатели из Я...
Used, Toyota Aristo 2000 - 2004 1 поколение (S16...
New, Toyota Camry, Спортивный руль с выносом по мотивам ОМП из замши с желтой вставкой. Модель для дрифта и смежных дисциплин. Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Характеристика: Диаметр руля: 345мм Вынос от плоскости: 100 Толщина стальной пластины: 4, 5мм Не забывайте, что это руль из замши — он не любит грязных рук и первые несколько дней рекомендуется притирать его кожаными перчатками
New, Toyota Altezza, original, Пара реактивных тяг на шс с регулировкой кастора для тойота марк 2 чайзер креста JZX90 JZX100 JZX110. Новый вариант передних реактивных тяг или косых рычагов предназначен для спортивного применения. Они по прежнему на ШС и дают возможность регулировки кастора, но больший угол изгиба гарантирует, что при даже самом огромном вывороте колесо не будет касаться рычага. Другая особенность новых рычагов их универсальность для jzx90-100-110-Altezza за счет доработки крепежных элементов. Характеристика: Комплект — из двух рычагов с крепежом Материал — сталь, ШС без пыльника Размеры указаны на фото Цена за пару
New, Toyota Camry, Рассрочка на 24 месяца. Спортивные сиденья с регулировкой спинки, механизмом быстрого складывания и обивкой из экокожи. Цена за пару (левая и правая). Отлично подходит для гражданских авто. Характеристика: Материал: металокаркас, экокожа Общая высота — 900 мм Общая длина — 570 мм Общая ширина спинки — 555 мм Общая ширина сиденья — 520 мм Ширина внутренней части спинки — 350 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 350 мм Реплика, производство КНР Вес: 29 кг
New, Toyota Mark II, Толстый выпускной коллектор для марк 2 jzx100 равнодлинный для 1jz-gte vvti. Незаменимая деталь для начала тюнинга данного двигателя и переходе на нештатную турбину. Пожалуй лучший из соотношения цена/качество. Многообещающий обновленный дизайн коллектора, исполнение из 304 нержавеющей стали толщиной 3 мм дает огромный запас надежности, а простейшая полировка делает это исполнение коллектора доступным. Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Толщина раннеров 3мм Фланец на вестгейт: внешний 48мм, внутренний 45мм Фланец на турбину: т3 Диаметр раннеров: 42мм, со стороны двс 33мм, со стороны глушителя 62мм
New, Toyota Avensis, Универсальный диск сцепления 232мм для трансмиссий семейства w55-58 и R154 с прямым и обратным выжимом. Для моторов Toyota 1-2jz, 3S, 1G и других. Подходит для однодисковых сцеплений на моторах до 300л. С. Рекомендуется использовать с нештатными усиленными корзинами. Подходит для W58, R154, 3S-GTE Характеристика: Диаметр: 231мм Демпферный 21 шлица Диаметр между шлицами: 28 Толщина диска с лепестками 8мм Керамический диск на 6 лепестков Сцепление предназначено для городской street эскплуатации, а не для использования на треке и в автоспорте Диски предназначены для использования с корзинами FX. По совместимости со штатной корзиной или корзиной других производителей данных нет Данный товар является запасной частью к товару с нашего магазина и не должен устанавливаться в изделия других марок и брендов. Сделано в США
New, Toyota Altezza, Универсальный размыкатель массы на 6 контактов Данный прибор только для использования с напряжением 12В
New, Toyota Altezza, Перепускной клапан, блоу-офф, блоу, перепускник по мотивам хкс без регулировки 4 поколения. Ищите самое сочное звучание, которого можно добиться с турбомотора? Вам сюда. Двойной клапан подарит отменный сочный звук, а обратное запирание клапана позволит мягко срабатывать блоу-оффу даже на высоких бустах. Удобная комплектация позволит быстро и без проблем установить блоу-офф на почти любой турбомотор: фланец под шланг можно использовать и в качестве приварного, резиновое и стопорное кольцо надежно закрепят клапан в адаптере Черное исполнение и отличное от других моделей литье корпуса придется по вкусу любителям классического звучания в незаезженном исполнении Данный блоу-офф не имеет регулировки, данный блоу офф рекомендуем использовать на машинах с map сенсором К данному клапану подходит насадка для изменения звука из нашего ассортимента, а так же множество переходников для болт он установки на разные двс и конечно же переходник для переделки в байпас Характеристика: В фирменной коробке
New, Toyota Altezza, original, Алюминиевый радиатор Тойота Альтеза Гита с мотором 2JZ в стоке 50мм под АКПП Этот радиатор подходит Altezza, IS200 с двигателем 1G при доработке креплений диффузора OEM 16400-46560 Для Toyota ALTEZZA GXE JCE1 SXE Lexus IS 300 JCE 01г-05г ДВС 2JZGE Для авто с ДВС 2JZ Охлаждение автомата: двухконтурная трубка Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 735мм х 470мм х 65мм Размер ядра: 700мм х 375мм х 50мм Внешний диаметр выходов: 35мм Толщина ядра: 50мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без
New, Toyota Altezza, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 63мм*2-76мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу, Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 79мм, 66мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 76мм, 63мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные
New, Toyota Crown, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 57мм*2-63мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 67мм, 61мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 64мм, 58мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные
New, Toyota Altezza, Универсальны для тойота марк 2 чайзер креста jzx90-100 MarkII jzx110 альтеза e10 Данные проставки устанавливаются между кулаком ступицы и шаровой, отодвигая ее вниз, позволяют: 1) устанавить большие тормоза 2) служить адаптерами крена при занижении авто возвращая нормальную кинематику нижнего рычага. 3) для занижения — передняя ось становится ниже на высоту проставки. Характеристика: Высота: 30мм Размер выемки под шаровую 50 мм Предназначена для восстановления нормального хода рычага при занижении кузова либо при установке нештатной тормозной системы (например, от Цельсиора) Уважаемые клиенты, для "бОльших" шаровых 110 марка или бревиса иногда требуется "допил" по диаметру. Крепежное межцентровое для шаровых 90-100-110 кузовов одно, есть различие в диаметре обоймы шарового пальца в теле корпуса.
New, Toyota Mark II, Отличная бочка из нержи для поперечного размещения с одним входом и двумя выходами на торцах бочки. Оптимальное решение для сварки красивого глушителя с выходами по краям бампера. У данной модели вход 76мм и выхода на 63мм Данная бочка будет отлично смотреться как на небольших авто на стиле (фит, виц) так и для замены старых уставших глушителей подобного типа. Не забудьте приобрести насадки и отводы для сварки красивых выходов под бампер и качественных переходов под штатный выхлоп. Бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Характеристика: Длина бочки — 610мм Ширина бочки — 267мм Высота бочки — 167мм
New, Toyota Mark II, Отличная бочка из нержи для поперечного размещения с одним входом и двумя выходами на торцах бочки. Оптимальное решение для сварки красивого глушителя с выходами по краям бампера. У данной модели вход 63мм и выхода на 57мм Данная бочка будет отлично смотреться как на небольших авто на стиле (фит, виц) так и для замены старых уставших глушителей подобного типа. Не забудьте приобрести насадки и отводы для сварки красивых выходов под бампер и качественных переходов под штатный выхлоп. Бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Характеристика: Длина бочки — 610мм Ширина бочки — 267мм Высота бочки — 167мм
New, Toyota Altezza, В 3 цветах, серый, красный и синий. Копия свежей модели блоу-оффа Greddy FV. Красивый и надежный предохранительный клапан в стиле именитого и популярного бренда, перенявший не только внешний вид, но и устройство, делающее его годным решением для большого спектра бензиновых турбированных ДВС. Простое и лаконичное звучание делает линейку данных блоу-оффов легко узнаваемой. Богатая комплектация обеспечит комфортную установку данного блоу-оффа — обычно в комплекте есть фланец под приварку, прокладка, крепеж для установки самого клапана на адаптер, достаточное кол-во силиконового шланга. Особенно интересно конструктивное устройство этого клапана — в нем все та же, характерная для гредди, двойная пружина. Но теперь одна из них давит непосредственно на клапан, и установлена на его штоке, это позволяет разгрузить мембрану клапана и срабатывать ей еще быстрее. Классический резкий гредди звук по-новому. К данному клапану подходит множество переходников для болт-он установки на разные ДВС и конечно же переходник для переделки в байпас из нашего ассортимента. Данный блоу-офф имеет регулировку натяга пружины, что позволяет косвенно менять кол-во воздуха и характеристику звучания, что важно для меломанов и владельцев двс на maf сенсоре.
New, Toyota Altezza, Реплика блоу-оффа от Тиал 50мм с жесткой пружиной. Самое производительное решение изнашего ассортимента, которое порадует не только внешним видом, но и отличной работой с возможностью поддержки до 1000 л/с. Классическое решение на V-band хомуте плюс адаптер для приварки с разделкой, резиновое уплотнительное кольцо, хомут из нержавеющей стали. Все в лучших традициях любителей мощных моторов. Благодаря самому большому клапану, данный клапан может избавляться от огромного кол-ва воздуха надежно защищая производительные турбины большого размера или работающие на больших давлениях от суржа при закрытии дросселя. Клапан поставляется с двумя видами пружин, что позволит отрегулировать его под ваши цели. Данный блоу-офф не имеет регулировки, блоу офф рекомендуем использовать на машинах с map сенсором Характеристика: Давление основной пружины 10psi, резервной 17psi Цвет в ассортименте
New, Toyota Crown, Перепускной клапан, блоу-офф, блоу, перепускник по мотивам хкс без возможности регулировки. Ищите самое сочное звучание, которого можно добиться с турбомотора? Вам сюда. Двойной клапан подарит отменный сочный звук, а обратное запирание клапана позволит мягко срабатывать блоу-оффу даже на высоких бустах. Удобная комплектация позволит быстро и без проблем установить блоу офф на почти любой турбомотор: фланец под шланг можно использовать и в качестве приварного, резиновое и стопорное кольцо надежно закрепят клапан в адаптере То самое исполнение за которое любят клапана HKS по всему миру, самое распространенное и каноничное решения для предохранительного клапана турбины. Данный блоу-офф не имеет регулировки, данный блоу офф рекомендуем использовать на машинах с map сенсором К данному клапану подходит насадка для изменения звука из нашего ассортимента, а так же множество переходников для болт он установки на разные двс и конечно же переходник для переделки в байпас Копия японского блоу-оффа HKS SSQV
Used, Toyota Altezza 1998 - 2005 XE10, original, Привозной Япония в хорошем состоянии Отправка в регион и гарантия имеется Цену и наличии товара уточняем по телефону рассрочка на год имеется Цена за голый двигатель
Used, Toyota Aristo 2000 - 2004 1 поколение (S160) рестайлинг, Генератор Для двигателей 5ME, 2JZGE, 1JZGE, 2JZFSE, 2JZGTE, 1JZGTE Б/у Оригинал Привозные Запчасти из Японии Предварительно уточняйте цену и наличие товара у нашего менеджера! Оригинальные запчасти Привозные из Японии, США, Европы, ОАЭ. Есть отправка по регионам РК. Гарантия на проверку от 3 до 14 дней График работы Пн. — Сб. С 10: 00 до 18: 00, Вс. — выходной! Адрес: г. Алматы, Бекмаханова 96/4
Used, Toyota Altezza 1998 - 2005 XE10, Лопость вискомуфты 1G
Used, Toyota Altezza 1998 - 2005 XE10, original, Усилитель бампера передний Тойота Альтеза Детали привозные Б/у Оригинал В хорошем состоянии У вас будет от 3 до 14 дней времени на проверку (в зависимости от детали и местонахождения) в течении которого вы можете вернуть или обменять товар Возможна оплата через Ред В кредит В рассрочку (во время акции) Яндекс доставка по Алматы Отправим в регионы Все транспортные расходы оплачиваются покупателем
Hot deals
Хочу сюда
You found an advert about the car sale in excellent state at low price? Are you offered to transfer money? Be careful.
Perhaps, it could be a fraud.