Sale of spare parts от продавца AJS - Page 41

New, Toyota Altezza, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 63мм*2-76мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу, Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 79мм, 66мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 76мм, 63мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные

New, Toyota Crown, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 455мм, выхода 57мм*2-63мм, расположение выходов вынос-вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow. Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода — 67мм, 61мм х 2 Внутренние диаметры входа и выхода — 64мм, 58мм х 2 Длина бочки с выходами — 610мм Длина бочки без выходов — 455мм Ширина бочки — 220мм Высота бочки — 130мм Бочки не полированные

New, Toyota Mark II 2000 - 2007 X110, Универсальное

New, BMW 325, Короткоходная кулиса Самсонас style с Н-образным ходом для коробок Getrag и ZF 5 и 6 скоростей. Оборудована блокировкой хода. Идеально подойдет для БМВ Е30 Е36 Е46. Позволяет сократить время переключения передач, а также уменьшает амплитуду движения рычага передач. А так же за счет устройства с секвентальными коробками последовательного выбора передач, популярных во многих автоспортивных дисциплинах. Имеет Locking system. Технология работы точно такая же как CAE, RTD, IRP: H-образный ход с торсионной пружиной, с регулировками для включения передач и блокировкой задней передачи

New, Toyota Land Cruiser, V — хомут или v-band с толстыми фланцами из нержавеющей стали и проточкой папа-мама для более надежного соединения. Нужны для изготовления качественных выхлопов и глушителей, сварки красивых даунпайпов и приемных труб турбин. Лучшие v-банды в нашем ассортименте. Беспрокладочное соединение типа V-band, полюбилось многим за надежность, возможность быстрой разборки и при надобности возможности поворота. Все надежное просто: два кольца-фланца и стягивающий их фасонный хомут. Они изготовлены из нержавеющей стали — примыкающие поверхности останутся ровными, а хомут не придет в негодность первой зимой. Такое исполнение дает максимальную надежность и долговечность. Фасонный профиль фланца с выемкой на одном фланце и выступом на другом, образуют более плотное соединение с возможностью центровки. Фланцы и сам хомут изготовлены из нержавеющей стали Характеристика: В комплекте 2 фланца и 1 хомут Набор для организации одного стыка Материал: нержавеющая сталь Размер хомута дан относительно внешнего диаметра трубы на которую садится фланец. Уважаемые клиенты! Учитывайте, что данный набор рассчитан на фланцы заданного диаметра. Хомут в наборе идет на 0.25 дюйма больше. Мы рекомендуем использовать хомуты только с комплектными фланцами из нашего ассортимента, тк у разных производителей профиль фланца не унифицирован. Приварка фланца на трубу требует соответствующую подготовку, а иногда дополнительные приспособления. Неравномерный перегрев фланца приведет к искривлению и ненадежности соединения. К примеру некоторые специализированные мастерские используют специальные теплоотводы, дабы исключить нарушение геометрии при сварке.

New, ВАЗ (Lada) 2121 (4x4), Керамический диск сцепления под корзину ВАЗ 2121 нива с диаметром 212мм бездемпферный 4 лепестка ОЕМ 2155 Характеристика: 4 лепестка Металокерамика Диаметр: 210мм Кол-во шлицов: 20 Межзубное расстояние: 23мм Общая толщина лепестков: 8мм Бездемпфер

New, Toyota Camry, V — хомут или v-band с толстыми фланцами из нержавеющей стали и проточкой папа-мама для более надежного соединения. Нужны для изготовления качественных выхлопов и глушителей, сварки красивых даунпайпов и приемных труб турбин. Лучшие v-банды в нашем ассортименте. Беспрокладочное соединение типа V-band, полюбилось многим за надежность, возможность быстрой разборки и при надобности возможности поворота. Все надежное просто: два кольца-фланца и стягивающий их фасонный хомут. Они изготовлены из нержавеющей стали — примыкающие поверхности останутся ровными, а хомут не придет в негодность первой зимой. Такое исполнение дает максимальную надежность и долговечность. Фасонный профиль фланца с выемкой на одном фланце и выступом на другом, образуют более плотное соединение с возможностью центровки. Фланцы и сам хомут изготовлены из нержавеющей стали Характеристика: В комплекте 2 фланца и 1 хомут Набор для организации одного стыка Материал: нержавеющая сталь Размер хомута дан относительно внешнего диаметра трубы на которую садится фланец. Уважаемые клиенты! Учитывайте, что данный набор рассчитан на фланцы заданного диаметра. Хомут в наборе идет на 0.25 дюйма больше. Мы рекомендуем использовать хомуты только с комплектными фланцами из нашего ассортимента, тк у разных производителей профиль фланца не унифицирован. Приварка фланца на трубу требует соответствующую подготовку, а иногда дополнительные приспособления. Неравномерный перегрев фланца приведет к искривлению и ненадежности соединения. К примеру некоторые специализированные мастерские используют специальные теплоотводы, дабы исключить нарушение геометрии при сварке.

New, Toyota Mark II, Качественная насадка на бочку, банку глушителя для придания красоты и завершенности вашему выхлопу с диаметром входа 76мм и выходов 93мм. Не требует сертификата, отлично смотрится. Характеристики: Материал: Полированая нержавеющая сталь и натуральный карбон Диаметр: Вход 76мм/Выходы 93мм Толщина стенок: 1, 5мм Длина: 250мм Общая ширина: 190мм Крепление болтом или под приварку Вес: 1.512 кг Возможно, вас заинтересует: Бочки и резонаторы V-band хомуты Цена за 1 шт.

New, Toyota Mark II, for order, Вестгейт тиал (реплика) с фланцем под вбанд 44мм и предусмотренным водяным охлаждением Страна производства: Китай (реплика) Китайские реплики-вестгейты хуже оригинала, не работают так как оригинал и сделаны из других материалов. Пожалуйста, приобретайте оригинальные вестгейты, если Вам нужна уверенность в данной запчасти. Если же Вы решили приобрести китайский вестгейт-реплику, то изучите в соцсетях и канале YouTube как его правильно доработать и подготовить к эксплуатации. После подготовки они ходят долго и счастливо. Проверено на себе

New, Toyota Mark II 2000 - 2007 X110, Спортивное сиденье нерегулируемое с тканевой обивкой. Реплика Брайд. Размер: S. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 850 мм Общая длина — 430 мм Общая ширина спинки — 540 мм Общая ширина сиденья — 370 мм Ширина внутренней части спинки — 270 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 310 мм Реплика, производство КНР Вес: 8, 1 кг Данный ковш продается с L-образным кронштейном-креплением, но без салазок (рельсов) для продольной регулировки положения сидения. Опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести

New, Nissan 350Z, Алюминиевый радиатор Ниссан 350ZX, Z33 2003-2006 в кузове купе. OEM 21410-CD010 Для Nissan 350Z 33Z FAIRLADY 33Z 02г-08г Для а м с МКПП Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 760мм х 520мм х 65мм Размер ядра: 715мм х 400мм х 50мм Внешний диаметр выходов: 35мм х 2 Толщина ядра: 50мм Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Infiniti QX50, Алюминиевые проставки на ступицы, расширители колеи или колесные проставки в размере 5х114.3 с центральным буртиком и толщиной 25мм. Общее расширение колеи 50мм (обе оси), резьба шпилек м12*1.25мм Характеристика: Внутренний диаметр: 54мм Толшина буртика: 3.14 мм Сверловка: 5х114.3 Центральное отверстие: 66, 1 мм Толщина: 25мм Со шпильками и гайками Резьба шпилек: 1.25 Имеет балансировочный буртик по центру Имеет анодирование красным цветом Цена указана за пару Материал проставок: проставка из фрезерованного алюминия 6061-T6, болты из хромовой легированной стали 4130 с жесткостью 10.8 Внимание: при заказе проставок обращайте внимание на диаметр центрального Отверстия (ЦО), они разные у всех авто. Для определения своего ЦО Воспользуйтесь инструментом либо узнайте его иным способом. Мы Не готовы давать консультацию по этим вопросам, т. К. Знаем только Заводской ЦО, но не то, что стоит у вас сейчас в данный момент.

New, Mitsubishi Pajero, Алюминиевый радиатор Паджеро 4D56 Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 600мм х 540мм х 55мм Размер ядра: 560мм х 420мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 36мм Толщина ядра: 40мм ОЕМ: MB924487 Применяемость: Mitsubishi Montero, V24C, V24W, V44W Mitsubishi Pajero, V14V, V21W, V23C, V23W, V24C, V24V, V24W, V24WG, V25C, V25W, V26C, V26W, V26WG, V34V, V43W, V44W, V44WG, V45W, V46V, V46W, V47WG, V55W, W46WG Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Toyota Altezza, Универсальны для тойота марк 2 чайзер креста jzx90-100 MarkII jzx110 альтеза e10 Данные проставки устанавливаются между кулаком ступицы и шаровой, отодвигая ее вниз, позволяют: 1) устанавить большие тормоза 2) служить адаптерами крена при занижении авто возвращая нормальную кинематику нижнего рычага. 3) для занижения — передняя ось становится ниже на высоту проставки. Характеристика: Высота: 30мм Размер выемки под шаровую 50 мм Предназначена для восстановления нормального хода рычага при занижении кузова либо при установке нештатной тормозной системы (например, от Цельсиора) Уважаемые клиенты, для "бОльших" шаровых 110 марка или бревиса иногда требуется "допил" по диаметру. Крепежное межцентровое для шаровых 90-100-110 кузовов одно, есть различие в диаметре обоймы шарового пальца в теле корпуса.

New, Toyota Mark II, Рулевые сошки на тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах Характеристика: Комплект из двух сошек Материал — нержавеющая сталь марки SS304 Отверствие под рулевой наконечник конусное Совместимы для установки со штатной подвеской и штатным развалом или изменениями в подвеске. Угол Аккермана близок к нулевому. Без переноса ступицы. Данные сошки являются усредненными среди всех наших вариантов и отлично впишутся в любой авто — либо полугражданский авто либо в бескомпромиссный корч. Сошки дают выворот, а нулевой угол Аккермана делает вождение в заносе максимально простым.

New, Toyota Mark II, Набор шайб для усиления штатных сайлентблоков подрамника тойота марк 2 чайзер креста jzx90-100. Данные шайбы обжимают родные резинки, позволяют вернуть былую жесткость подрамника, а, порой, и придают бОльшую. Изготовлены из алюминия с последующим анодированием в яркий зеленый цвет. Такое сочетание материала и покрытия позволяет делать детали легкими и с отличной защитой от коррозии. Установка требует опускание подрамника, или свешивания по сторонам, профиль шайб не даст ошибиться в установке: они отлично повторяют форму штатных сайлентблоков подрамника. Комплект из 8 шайб

New, Toyota Mark II, Задний нижний поперечный рычаг с регулировкой — незаменим при расширении колеи или отрицательном развале задних колес: он позволит выставить схожение. Отлично подойдет для тойота марк 2 чайзер креста JZX90 JZX100 Качественное решение задних рычагов схождения от компании AJS, данные рычаги позволят регулировать угол схождения задней оси, а геометрия более удобна под занижение. Рычаги на ШС с пыльниками — максимальная собраность задней подвески. Эти рычаги не заменимы при установке развальных рычагов, для того чтоб на больших отрицательных углах развала можно было выставить колеса параллельно. Отличная замена ОЕМ 48710-22300 Характеристика: Комплект — 2 рычага ШС с пыльниками Размеры указаны на фото Цена за пару Материал: сталь Бренд: AJS

New, Subaru Forester, Алюминиевый радиатор Субару Форестер СФ 1998-2002 турбо без заливной горловины 26мм под АКПП ОЕМ 45111FC300/45119FC310 Данный радиатор подходит полностью болт-он на Subaru без доработок со штатным диффузором Подходит на Subaru Forester SF5 без заливной горловины (турбо) Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 712мм х 440мм х 49мм Размер ядра: 675мм х 337мм х 26мм Внешний диаметр выходов: 40мм Толщина ядра: 26мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Mitsubishi Airtrek, Алюминиевый радиатор охлаждения на Аиртрек 40мм с АКПП ОЕМ MR431506 Подходит на MMC AIRTREK OUTLANDER CU2W CU4W Этот радиатор подходит на автомобили с АКПП и МКПП, автоматической и механической коробкой передач Данный радиатор существенно толще штатного и при его установке возможны допиливание, подгибание штатного диффузора, подрезка патрубков и прочие небольшие доработки Характеристика: Цельноалюминиевый Физический размер: 710мм х 520мм х 60мм Размер ядра: 680мм х 425мм х 40мм Внешний диаметр выходов: 35мм Толщина ядра: 40мм Фитинги для подсоединения шлангов АКПП прицеплены к крышке коробки. Крышка поставляемая с радиатором является транспортировочной, мы настаиваем на ее замене. Для продления жизни алюминиевого радиатора рекомендуем установить качественную оригинальную крышку от любого известного производителя. В нашем магазине это PIAA с клапаном или без

New, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 63мм, расположение выходов центр-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 67мм Внутренний диаметр входа и выхода — 63мм Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки — 210мм Высота — 130мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.