Sale of spare parts от продавца AJS - Page 34

New, Subaru Forester, Насадка на бочку, банку глушителя для придания красоты и завершенности вашему выхлопу с диаметром входа 53мм и выхода 100мм. Не требует сертификата, отлично смотрится. Характеристики: Материал: Нержавеющая сталь Диаметр: Вход 53мм/Выход 100мм Толщина стенок: 1, 5мм Длина: 145мм Крепление под приварку Вес: 0.58 кг Возможно, вас заинтересует: Бочки и резонаторы V-band хомуты

New, Subaru Impreza, Бюджетная овальная насадка на глушитель или выхлопную бочку с длиной 250мм. Материал изготовления нержавеющая сталь. Насадка изготовлена из толстой и качественной нержавеющей стали с толщиной стенки 2 мм. Она точно не начнет звенеть, ржаветь и разваливаться через несколько месяцев эксплуатации. Характеристика: Длина: 250мм Ширина: 115мм Высота: 90мм Диаметр: 76мм Цена за 1 шт

New, Subaru Impreza, Хромированная насадка выхлопа или бочки с диаметром входа 57мм и выхода 102мм. Во внутренней части присутствует перфорация, внешний край завальцован. Отлично впишется в стилистику многих авто. Характеристики: Материал: Нержавеющая сталь Диаметр: Вход 57мм/Выход 102мм Толщина стенок: 1.5мм Длина: 180мм Крепление под приварку Вес: 0.63 кг Цена за 1 шт

New, Toyota Mark II, Универсальный. Бюджетная насадка на глушитель или выхлопную бочку Насадка изготовлена из толстой и качественной нержавеющей стали с толщиной стенки 2 мм. Она точно не начнет звенеть, ржаветь и разваливаться через несколько месяцев эксплуатации. Характеристика: Длина: 250мм Ширина: 115мм Высота: 90мм Цена за 1шт

New, Toyota Mark II, Дрифт-кнопка из алюминия для toyota Характеристика: Общая длина: 48мм Диаметр: 14мм Материал: алюминий

New, Toyota Mark II, Дрифт-кнопка из алюминия на практически любое авто Характеристика: Общая длина: 32мм Диаметр: 16мм Материал: алюминий Универсальная и легко устанавливается на любое авто взамен штатной кнопки

New, Toyota Mark II, Чугунный маховик для коробок тойота серий w55, 57, 58, r154. Универсальная сверловка позволяет устанавливать его на любую из этих коробок с прямым и обратным выжимом. Незаменимая вещь при свапе коробки на ваш 1jz, 2jz Добавленная сверловка позволяет использовать его без доработок не только на r154 (сцепление обратного типа выжима), но и на W5# серии коробок (сцепление прямого выжима) с корзиной от toyota supra (31210-30262) Характеристика: Вес маховика 8, 8 кг 50гр Данный маховик является штатной чугунной деталью, не предназначенной для использования с усиленными вариантами сцепления и двигателями, увеличенной мощности или расширенным пределом оборотов, нестандартными трансмиссиями. Пожалуйста, приобретайте спортивные облегченные маховики для использования в любых спортивных и полуспортивных мероприятиях, а также для установки нестандартного сцепления и в целом при тюнинге. Бюджетные чугунные маховики не рассчитаны на использование в дрифте, драге и прочих подобных мероприятиях. Внимание! Данный маховик продается как неотбалансированный! Претензии по качеству балансировки не принимаются

New, Subaru Forester, Механический буст контроллер для ручного изменения давления турбины с выходами на шланг в разные стороны и удобной установкой в салоне

New, Toyota Celsior, Набор из 2 х проставок на ступицу и 4х проставок под суппорт для установки 2-х поршневых тормозных машинок ucf30 на заднеприводные тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах Для использования с сток тормозным диском jzx100/90 TourerV (Вентилируемый диск) или с задними тормозными дисками ucf 30. Внимание: Установка с тормозным диском TourerV производиться без использования шайб, тк тормозной диск чуть меньше в диаметре чем тормозной диск ucf30 и в данном варианте сохраняется работа штатного барабанного механизма стояночного тормоза. Установка с тормозным диском UCF30 производиться с использованием шайб между проставкой и суппортом, тк тормозной диск больше в диаметре чем TourerV, но перестает работать механизм штатного барабанного стояночного тормоза, тк диск цельсиора больше и внутри. Проставка под суппорт имеет очень жесткую посадку направляющих суппорта Вентилируемый диск в паре с 2-х поршневыми моноблоками давно считается отличным тюнингом задней тормозной системы для jzx. В некоторых случаях очень желательно дополнить установкой ГТЦ с турбо версии jzx. Крайне желательна установка специалистом Характеристика: Комплект из 2х проставок Материал: сталь

New, Subaru Impreza, Механический буст контроллер для ручного изменения давления турбины с выходами на шланг в разные стороны и удобной установкой под капотом

New, Toyota Mark II, Механический буст контроллер для ручного изменения давления турбины. Простое надежное и доступное решение

New, Toyota Altezza, Переходник для вварки AN6 для масляных поддонов или топливных баков, радиаторов, клапанных крышек, коллекторов, а также воздушных и других магистралей. Материал изготовления сталь. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Размер: AN6 Материал: сталь Внутренний диаметр: 8мм Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI

New, Toyota Cresta, Муфта, стакан или адаптер для установки спортивного руля на тойота 80, 90 и 200х годов. Не универсальный. Номер адаптера OT-47 При заказе убедитесь, что данный адаптер Вам подходит! Данный адаптер самый дешевый и доступный на рынке со всеми вытекающими. Его потолок — городская езда. Для агрессивной езды необходимо приобретать другие адаптеры.

New, Toyota Altezza, Переходник для вварки AN6 для масляных поддонов или топливных баков, радиаторов, клапанных крышек, коллекторов, а также воздушных и других магистралей. Материал изготовления нержавеющая сталь. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Размер: AN6 Материал: нержавеющая сталь Внутренний диаметр: 8мм Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI Уважаемые клиенты, не все марки нержавеющей стали не "магнитятся", поэтому проверка нержавеющих сталей магнитом не актуальна. "Нержавейка" это все та же сталь, только с увеличенными антикоррозионными свойствами за счет введения добавок различных элементов (легирование). В ассортименте нашего магазина встречаю

New, Subaru Impreza, Переходник для вварки AN10 для масляных поддонов или топливных баков, радиаторов, клапанных крышек, коллекторов, а также воздушных и других магистралей. Материал изготовления нержавеющая сталь. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Размер: AN10 Материал: нержавеющая сталь Внутренний диаметр: 12мм Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI Уважаемые клиенты, не все марки нержавеющей стали не "магнитятся", поэтому проверка нержавеющих сталей магнитом не актуальна. "Нержавейка" это все та же сталь, только с увеличенными антикоррозионными свойствами за счет введения добавок различных элементов (легирование). В ассортименте нашего магазина встре

New, Toyota Mark II, Переходные колесные проставки для установки дисков 5х114.3 на ступицу 5х110 с резьбой ступичных гаек м12*1.5. Также расширяет вылет колеса на 20мм или ось в целом на 40мм. Характеристика: Сверловки: 5x110 на 5х114.3 Толщина: 20мм Центральное отверстие 72.6mm Резьба на шпильках: 1.50 Материал проставки: алюминий 6061 T6, материал шпилек SS40Cr grade 10.9 Цена указана за пару Вес — 2.6 кг Проставка фрезерованная, НЕ ЛИТАЯ, изготовлена на станке с ЧПУ, а это значит что она прекрасно отбалансирована, имеет хорошую точность и без проблем центрируется на шпильках конусными гайками, а Ваш колесный диск на ней. В этом ступичном спейсере использованы стальные шпильки, которые имеют шлицевую посадку с натягом, и даже если они придут в негодность спустя время — у нас есть им замена, как и компактным гайкам из комплекта. Уважаемые клиенты, мы рекомендуем использовать конусные гайки для использования на колесных дисках, если проставка без центровочного бурта. Гайки с пресс-шайбой не смогут на достаточном уровне отцентровать диск на проставке. Так же при выборе ступичных проставок внимательно отнеситесь к нынешним параметрам колесных дисков и резины на них. Используйте визуальные шинные калькуляторы, благо в интернете достаточно ресурсов.

New, Nissan Terrano, Силиконовый патрубок на впуск для Ниссан Террано с двигателем vg30. Надежный, красивый, прочный. Заменит ОЕМ 1657888G00. ОЕМ: 1657888G00 Трехслойный силикон с качественной армировкой из дакрона, отличная замена штатным резиновым патрубкам. Этот синтетический материал лучше, чем нейлон, который обычно используется при производстве патрубков. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. Наши патрубки по качеству не уступают оригинальным японским и европейским аналогам. Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 0, 2мРа Толщина стенки: 4.5мм Комплект: 1 шт Вес: 0, 5 кг Данные патрубки изготавливаются исключительно по заказу компании AJS и могут иметь логотип AJS. Просим Вас воздержаться от заказа, если Вы с этим не согласны.

New, BMW 330, Доступные полноценные койловеры с регулировкой высоты, возможностью смены пружины и опорой на ШС для БМВ Е90. Без регулировки жесткости амортизатора. Для моделей с задним приводом. Характеристика: Цена за комплект из 4х штук Жесткость и параметры пружин: Передние: 66 (диаметр) х 161 (высота) х 12.2 (жесткость) кг/мм Задние: 66 (диаметр) х 200 (высота) х 13.7 (жесткость) кг/мм Для данных койловеров у нас есть сменные пружины с другим уровнем жесткости. Койловеры MDU light предназначены для городской езды по асфальтированным дорогам без ям, если такие в России есть. Данные амортизаторы имеют отличную регулировку высоту через поджим стакана и дают возможность выставить развал на передних стойках для подвески типа «макферсон». Жесткость можно изменить сменой пружины. Настройки жесткости амортизатора у этой линейки койловеров нет. Оптимальное решение для занижения и городских прохватов. Койловеры обязательно нужно прокачивать до установки на авто! Гарантия только на заводской брак, выявленный при прокачке и тестовой езде сразу после установки. Для подвески с опорами на ШС допускаются посторонние механические шумы при эксплуатации. Товар полностью новый

New, Toyota Mark II, Универсальный воздушный фильтр нулевого сопротивления нулевик в форме усеченного конуса высотой 140мм с универсальной горловиной под посадочные диаметры 70-100мм. Изготовлен из хлопка с защитой армированной металической нитью и полиуретановой горловиной. Характеристики: Диаметр: 180 мм Высота: 140 мм Диаметр посадочного отверстия: 70-100 мм. Товар полностью новый

New, Toyota Mark II, Фильтр воздушный 48 мм для установки на мотоциклы, квадроциклы, спец технику, сапуны и на различные бачки. Этот компактный и эффективный фильтр обеспечивает надежную защиту двигателя от пыли и других загрязнений, сохраняя его работоспособность и продолжительный срок службы. Характеристика: Внутренний диаметр: 48мм Товар полностью новый