• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
В начале 2026 года Канада приоткрыла доступ в страну для китайского автопрома, решив снизить ввозные пошлины с 100 до 6.1 %. Правда, с одной существенной оговоркой: ввезти по пониженным ставкам на первых порах допускается только 49 000 ед. техники с последующим ростом квот до 70 000 ед. Тут стоит отметить, что суммарный объём рынка новых автомобилей в стране находится около отметки 1.8 млн ед.
Интерес к появлению в канадских автосалонах проявили сразу несколько брендов из Поднебесной, а Geely буквально на днях даже официально объявила о запуске процесса создания сети дилерских и сервисных центров, которые откроют двери уже в 2027 году. В компании намекнули на планы по выводу на рынок сразу нескольких моделей, но каких именно, не уточнили.
Как предполагает китайское издание CarNewsChina, первенцами марки в Канаде могут стать массовые батарейные EX2 и EX5, активно поставляемые автопроизводителем и на другие рынки. Они, к слову, предлагаются и в Казахстане, но как часть линейки Geely Galaxy, локализованной на заводе Allur в Костанае.