• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Платформа Kolesa.kz и её основной функционал бесплатны для частных продавцов и всех покупателей. Тем не менее на сайте и в приложениях предлагаются и дополнительные услуги, воспользоваться которыми можно за оплату.
Нужно ли платить за размещение объявлений на Kolesa.kz?
Подача объявления о продаже автомобиля, мототехники, запчастей и многого другого на Kolesa.kz бесплатная. Но в каждом разделе установлены лимиты для частных пользователей.
Какие есть лимиты на размещение
Количество бесплатных подач для частных продавцов отличается в зависимости от раздела:
- Легковые (новые авто, авто с пробегом) — 1 объявление.
- Коммерческий транспорт — до 2 объявлений.
- Запчасти — до 5 объявлений.
- Ремонт и услуги — до 10 объявлений в неделю в каждой категории.
- Мототехника — до 10 объявлений.
- Водный транспорт — до 10 объявлений.
Данные лимиты применимы только для личных кабинетов пользователей.
Для кого подача платная
Размещать объявления на Kolesa.kz на платной основе предлагается:
- профессионалам и участникам авторынка;
- частным продавцам при подаче объявлений сверх установленных лимитов.
Подписка на поиск
За подписку на поисковую выдачу по интересным для пользователя параметрам платить не нужно. Все сохранённые варианты поисков отображаются во вкладке «Поиски» раздела «Избранное».
В этом же разделе можно настроить рассылку
Избранное
При просмотре объявлений в списке выдачи пользователь может сохранить понравившиеся варианты в «Избранное». Это также бесплатная опция. Она позволит спокойно продолжить поиск, не потеряв предыдущие объявления. Для добавления в «Избранное» достаточно нажать на сердечко.
Средняя цена на Kolesa.kz
Для объявлений в разделе «Легковые авто» всем пользователям доступен информационный помощник, дающий возможность лучше ориентироваться в ценах на искомую модель авто.
Продвижение объявлений
Платные инструменты продвижения помогут выгодно выделить объявление и ускорят продажу. Подробнее о типах и условиях можно прочитать в разделе «Колёса Гид» по ссылке.
Сервис Kolesa Plus
Это платная ежемесячная подписка, которая позволяет пользоваться дополнительными фильтрами при поиске, показывает изменения цены в объявлениях и отсылает моментальные уведомления о новых объявлениях, интересных пользователю, а также отключает рекламные баннеры в приложении Kolesa.kz.
История авто
Это отчёт с информацией об истории владения машиной. На одном экране и в удобном виде собраны данные из множества сервисов и государственных баз данных. Что включает в себя «История авто», можно изучить в отдельной публикации. Услуга платная для покупателя. Для продавца добавление техпаспорта к объявлению остаётся бесплатным.
Kolesa, дополните в статье, что бесплатного продления, даже одного объявления, не предусмотрено и что нужно либо заново подавать новое объявление, либо платить за продление уже существующего.
Да, верно подмечено, а еще у Колес хотелось бы спросить — почему через неделю объявление уходит в архив? Оно же может просто спускаться ниже в списке объявлений, по сравнению со свежими, но не удаляться полностью, пока еще сохраняет актуальность? Вот сколько авто реально продаются за неделю? Почему бы не сохранять объявление и через месяц, хотя бы внизу списка, пока его не уберет сам владелец (по причине продажи или какой-либо другой)?
Почему почему, потому что это бабло, и огромное, вот почему)) Посчитайте кол-во объявлений и сколько из них переподают заново чтобы сэкономить а сколько человек чтобы не напрягаться просто платно его продляют.
Тоже не понял, в каком месте-то бесплатно? Восстановление одного объявл. — платное, продление его же (еженедельно) — платное. И еще пару предложений:
1. Зачем в приложении нужна эта куча системных чатов и еще без возможности их удаления? Сделать чтобы было 2-3 чата, какие-то объединить. Или может рассмотреть вариант- пусть они постоянно появляются, но чтобы можно было удалять. А то самих чатов покупателей практически нет, зато системных чатов аж 10шт.
2. При просмотре объявлений в приложении, пробег, в выбранном списке авто, в основном, не виден сразу, надо заходить в само объявл. Года 2-3 назад было вроде по-другому. Объясню, например делаешь выборку — Гольф 3, авто с пробегом не более 250тыс. Выпадает допустим 40 объявлений и нужно на ощупь тыкать в каждое объявл, т.к. в списке не видно авто с пробегом поменьше (с другой стороны может быть так и задумано:)).
Программное обеспечение колес в личном кабинете очень не удобное, куча лишних не нужных чатов и уведомлений.
И сделайте рубрику обмен, думаю было бы интересно.
А бесплатного давно нечего нет а если ты еще а топ пользователь так с тебя еще больше снимают за подачу и продление.
и ещё разные мошенники сидят якобы срочно-дёшево их сразу видно даже по телефону или тексту что они не могут ответить только мессенджер, и их тоже надо модерировать ведь возможность есть- раз платим пусть тоже отрабатывают Колёса, сколько было неприятных случаев, тогда и почвы не будет для ушлых..
средняя цена на авто — это полное фуфло, сам лично много раз проверял, оно не отображает реальной средней цены… многие так искренне верят и ориентируются на эти цифры особенно прописывая "обмен по средней цене", но если вы возьмете калькулятор и посчитаете вручную, убедитесь, что эта цифра не соответствует действительности, более того — эта цифра всего лишь средняя цена предложения, которая может быть какая угодна и отличаться от цены продажи просто разительно!!! Ну и самое главное такой параметр как "средняя цена" должен быть прозрачным и показывать хотя бы какой то график или или историю изменения, и должна быть формула расчета этой средней цены, а как сейчас — это не более чем инструмент манипуляции рынка, который непонятно у кого у руках, как по мне — средняя цена в том виде, в котором представлена в колесах — незаконна!!!
Класс, мой комментарий удалили и правда не кто не любит правду.
А что написал-то? Долой власть помещиков и эксплуататоров! Землю — крестьянам, заводы — рабочим! Да здравствует Советская власть! Что-то вроде этого?
Не понял, почему в комментах воняют , перекупы) тачку продал за сутки , купил турбо , главное цену заоблачную не ставьте джиги и нормально будет))) неликвид битый сто проц будет стоять годами
кто бы что не писал/"вонял", а с мошенниками надо бороться и жёстко как и они никого не щадят
Раз уж предложено обсудить, хочется задать вопрос. В какой момент профессионалы и участники авторынка стали недостойны бесплатных лимитов объявлений? Логика непонятна, так хочется чтобы по несколько аккаунтов заводили, один проф, другой не проф, в один объявления которые есть смысл продвигать или продлять, в другой только те которые могут взлететь, а могут нет?
ну вон ниже написали, по идее содержать такое приложение не дешево. Люди все таки работают. И как будто логично взять денег с тех, кто на этом зарабатывает
Вопрос не в том что платить или не платить, а в том что нажав один раз кнопку перехода в "профессионалы и участники авторынка", ты перестаешь быть обычным человеком для колес и должен платить всегда.
Есть сегодня 10 машин — платишь за 10. Решил продать одну свою последнюю — все равно платишь. Хочешь проверить спрос и выставить запчасть на продажу — и снова платишь. В итоге получается что надо заводить несколько телефонов или платить всегда, когда заплатил по сути один раз(насколько помню переход платный).
Как будто логично подравнять условия, чтобы платили все кто зарабатывает(исключая отдам даром) или не платил никто в размере базового объема предоставления услуг.
Согласен. Если одна машина, то можно было бы и сделать объявления подольше держать…не одну неделю, а 2-3 неделю. Вторую тачку продаешь, то уже платишь за нее.
да ладно вам всем, я продавал авто на колесах и и объявление было бесплатное и быстро продал в свое время. По сути ведь всегда за услуги надо платить, это сервера, элеткричество, лендинг, хостинг и т.д . А еще надо платить зарплату разработчикам и всем остальным. Другое дело что конкуренции мало, это да, проблема, а так все нормально же.
комментарий