• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
О вынужденном сокращении автобусов на линии Ассоциация предприятий пассажирских перевозок города Алматы уведомила акимат ещё в конце октября 2026 года. Как сообщает Vlast.kz, частным автобусным паркам с января выплачивалось только 70 % субсидий, и на данный момент задолженность только по ним составляет более 15 млрд тенге, не считая ТОО «Алматыэлектротранс».
В опубликованном в Сети обращении перевозчики утверждали, что продолжающееся накопление задолженности непосредственно влияет на возможность обеспечивать плановый выпуск автобусов на линии, поскольку приостанавливается поставка топлива, запасных частей и иных необходимых ресурсов. В связи с задолженностью автопарки могли не успеть подготовиться и к зимнему сезону.
«Мы неоднократно писали в акимат, что нужно готовиться к зиме. Но, к сожалению,
В связи со сложившейся ситуацией они уведомили алматинские власти, что с 2 ноября будут вынуждены сократить выпуск автобусов на городские и пригородные маршруты до 30 % от установленного плана.
«Перевозчики осознают социальную значимость оказываемых услуг и возможные негативные последствия сокращения выпуска автобусов для жителей города. Вместе с тем дальнейшее осуществление пассажирских перевозок в условиях систематических задержек выплаты субсидий и постоянного увеличения кредиторской задолженности ставит под угрозу финансовую устойчивость автотранспортных предприятий», — пояснили в письме в акимат представители автобусных парков.
В свою очередь, Управление организации дорожного движения и пассажирского транспорта г. Алматы направило перевозчикам уведомления о необходимости обеспечить полный выпуск автобусов на маршруты в соответствии с утверждёнными планами. В ведомстве пообещали, что вопрос выплаты оставшихся субсидий рассмотрят при очередной корректировке городского бюджета. По словам чиновников, они не отказываются от выплаты оставшихся сумм субсидий перевозчикам, однако конкретные сроки погашения задолженности назвать не могут.
К слову, ещё в августе текущего года УОДДПТ Алматы опубликовало протокол заседания комиссии по тарифам городских сообщений, предусматривающий сокращение количества выходов автобусов на маршруты: на 20 % в рабочие дни, на 10 % по субботам, на 25 % по воскресеньям и на 35 % в праздничные дни. Действие протокола должно было распространяться на правоотношения, возникшие с 1 января 2026 года, и заканчиваться 31 декабря 2028 года.
Но уже в конце октября после многочисленных жалоб горожан акимат южной столицы рекомендовал перевозчикам увеличивать количество автобусов в часы пик.
И сегодня, 4 ноября 2026 года, Ассоциация пассажирских перевозок выступила с официальным обращением, заявив, что на данный момент все частные автопарки мегаполиса работают в обычном режиме. По вопросу задолженности с акиматом Алматы достигнута договорённость, параллельно ведётся подготовка транспорта к зимнему сезону.