Шестиколёсный CyberP!ckup от Great Wall прибыл в Шанхай

Попирающее нормы правописания название CyberP!ckup было явно вдохновлено тесловским Cybertruck, хотя философия китайской грузопассажирской машины куда ближе к Mercedes-Benz G63 AMG 6×6. Впрочем, монстроподобные пикапы-трёхоски ныне не делает разве что ленивый, и скоро данный подвид будет маст-хэв для каждого уважающего себя производителя внедорожников.

1 / 8

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 8

Great Wall Cannon CyberP!ckup представляет собой развитие полноразмерного серийного пикапа Cannon, которому добавили третью ось, снабдив попутно гибридным приводом. Трёхлитровый бензомотор с двойным турбонаддувом в связке с парой электродвигателей сзади выдают суммарно 517 л. с. мощности и 750 Нм крутящего момента, которые распределяются на все колёса с помощью пяти блокируемых дифференциалов.

Кабина пикапа отличается от исходной модернизированной оптикой и облицовкой радиаторной решётки с дополнительной подсветкой, внушительными бамперами с крупными воздухозаборниками. Капот сделан из углеродного волокна, в наружном декоре наблюдается обилие хрома, даже в окантовке пухлых колёсных арок, что для пикапа явно излишне. В кузове установлена дуга безопасности, предусмотрены лебёдка и буксировочные крюки. Колёса обуты в скромные по меркам столь массивного автомобиля шины — внедорожные Cooper Discoverer AT3 размером 285/65R18.

Обитый белой кожей салон пикапа с вставками из замши и металла настолько богат, насколько и марок. Архитектура приборной панели с крупным парящим планшетом мультимедиа, да и всей центральной консоли в целом, напоминает решения, применённые в новом Chevy Silverado. Не менее роскошен и второй ряд сидений — исполнение дабл-кэб для столь пафосных транспортных средств единственно возможное.

Согласно информации австралийского издания Car Expert, несмотря на заявленный статус концепта, Great Wall Cannon CyberP!ckup пойдёт в серию, и довольно скоро. Выбрать можно как версию 6×6, так и укороченную 4×4 с возможностью буксировки прицепа массой от 3.5 до 6 тонн.