Такой вывод можно сделать из результатов исследований немецкой общественной организации ADAC.
Семиместные компакты в последнее время набирают популярность, и для этой тенденции есть весьма веские основания, главным из которых, конечно же, является цена. Не каждый человек может позволить себе Volvo XC90, Audi Q7 или Range Rover Sport, однако такие машины, как FIAT 500L MPW к примеру, совсем другое дело. Но насколько безопасны эти автомобили, а точнее, как опасен третий ряд сидений в них, решили выяснить специалисты общественной организации автомобилистов Германии ADAC.
Согласно информации ADAC, каждая пятая авария в стране связана с наездом сзади. Эти данные особенно актуальны в случае с семиместными автомобилями длиной менее 4.5 метра, в которых последний ряд сидений находится за задней осью. Как показали тесты, при столкновении на скорости около 60 км/ч задняя часть машины деформировалась настолько, что часть энергии удара приходилась в затылок пассажиров. Более того, если инициатором столкновения станет кроссовер или же грузовик, то травмы сидящих сзади окажутся несовместимы с жизнью. К слову, предостерегли специалисты автомобилистов и от размещения в третьем ряду детских кресел.
