Инженеры Volvo распространили информацию об ожидаемой модели XC90. Она научится самостоятельно предотвращать аварийные ситуации на дороге.
Речь идёт о двух первых в мире инновациях активной безопасности: системах предотвращения несанкционированного съезда с дороги и автоматического торможения при проезде перекрёстка.
В первом случае имеется в виду удержание автомобиля на выбранной полосе. Для начала умная электроника попробует удержать машину на дороге при помощи системы мониторинга усталости и контроля полосности. Если же это не удалось, то автомобиль фиксирует возможность съезда с дороги. К примеру, если водитель уснул и начал смещаться с дорожного покрытия, то система Run-off road protection автоматически подтянет ремни безопасности и ослабит их только при полной остановке машины. С этим всё понятно, что же дальше?
Другая система безопасности (Auto brake at intersections) автоматически притормозит автомобиль в том случае, если при проезде перекрёстка возникнет опасность столкновения с другой машиной, которую, к примеру, водитель попросту может не заметить. Ну, это уже где-то было, что-нибудь ещё?
И наконец, кроссовер XC90 получит системы кругового видеонаблюдения и ночного видения, позволяющие распознавать в темноте всех участников движения, в том числе пешеходов и велосипедистов. В случае предстоящей аварийной опасности система автоматически задействует торможение автомобиля. К слову, работа всех систем безопасности будет выводиться на электронную приборную панель.
Отметим, что пока «гугломобили» пытаются предугадать поведение других участников дороги, а BMW к 2020 году хочет дрифтовать на автопилоте, Volvo, по предварительным данным, планирует внедрить свои системы в XC90 уже в январе 2015 года.